長(zhǎng)江航道圖向CGCS2000轉(zhuǎn)換技術(shù)的研究
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更多相關(guān)文章: CGCS 坐標(biāo)轉(zhuǎn)換 格網(wǎng)改正量 接邊處理
【摘要】:利用較高擬合精度的轉(zhuǎn)換模型,采用分區(qū)轉(zhuǎn)換和平滑處理的接邊方法,形成高精度、連續(xù)的格網(wǎng)改正量,有效地減小了1954年北京坐標(biāo)系成果系統(tǒng)誤差影響,建立了長(zhǎng)江航道圖54坐標(biāo)系與CGCS2000轉(zhuǎn)換關(guān)系,經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)到轉(zhuǎn)換精度要求,解決狹長(zhǎng)區(qū)域航道圖向CGCS2000轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵問(wèn)題。
【作者單位】: 國(guó)家測(cè)繪地理信息局大地測(cè)量數(shù)據(jù)處理中心;長(zhǎng)江航道局;
【關(guān)鍵詞】: CGCS 坐標(biāo)轉(zhuǎn)換 格網(wǎng)改正量 接邊處理
【分類號(hào)】:U675.81;P226.3
【正文快照】: 1引言長(zhǎng)江干線航道有幾千千米,航道圖覆蓋長(zhǎng)江干線及兩岸縱深2千米范圍的狹長(zhǎng)區(qū)域。長(zhǎng)江航道控制網(wǎng)是由若干個(gè)地面GPS控制網(wǎng)組成的,起算坐標(biāo)均為國(guó)家1954年北京坐標(biāo)系(下簡(jiǎn)稱:54系)高等級(jí)控制點(diǎn),以此產(chǎn)生大量航道圖。由于54系坐標(biāo)是20世紀(jì)五、六十年代施測(cè)和平差的,受當(dāng)時(shí)技術(shù)
【相似文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):926587
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