本文關(guān)鍵詞：兩種電離層延遲改正模型對星載單頻GPS實時定軌精度的影響

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【摘要】：采用單頻星載GPS實測偽距和載波相位觀測值,結(jié)合不同的電離層延遲改正模型進行模擬實時定軌實驗,分析單頻實時定軌的精度。不同軌道高度的低軌衛(wèi)星實驗結(jié)果表明,在衛(wèi)星軌道較高(500km以上)時,使用單頻偽距觀測值與改進的Klobuchar模型,實時定軌位置精度可達0.86m(三維RMS),速度精度可達0.9mm/s,接近甚至優(yōu)于雙頻偽距實時定軌的軌道精度;使用單頻碼相無電離層組合觀測值時,實時定軌位置精度可達0.54m,速度精度可達0.55mm/s。采用合適的電離層延遲改正模型,廉價的單頻星載接收機可應(yīng)用于微小衛(wèi)星的實時定軌。
【作者單位】： 武漢大學(xué)測繪學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 單頻 星載GPS 實時定軌 電離層延遲模型 精度分析
【基金】：國家自然科學(xué)基金(41374035)~~
【分類號】：P228.4
【正文快照】： 隨著高新技術(shù)的發(fā)展以及對航天任務(wù)需求的不斷擴大,成本低、性能高、快速靈活的小衛(wèi)星越來越受到人們的重視[1]。由于成本、能耗、體積等限制,微小衛(wèi)星上通常搭載單頻GPS接收機以實現(xiàn)衛(wèi)星軌道測控[2],如韓國遙感衛(wèi)星KOMP-SAT-1、英國遙感實驗衛(wèi)星UOSat-12、德國資源衛(wèi)星BIRD等

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本文編號：921552