本文關(guān)鍵詞：基于大規(guī)模浮動(dòng)車軌跡點(diǎn)數(shù)據(jù)的道路網(wǎng)變化檢測與更新方法研究

  更多相關(guān)文章： 道路網(wǎng)更新 變化檢測 浮動(dòng)車技術(shù) GPS軌跡點(diǎn) 志愿者地理信息

【摘要】：針對(duì)矢量道路網(wǎng)的變化檢測與更新問題,提出一種基于大規(guī)模浮動(dòng)車軌跡點(diǎn)數(shù)據(jù)的道路網(wǎng)快速變化發(fā)現(xiàn)與更新方法。首先對(duì)矢量道路網(wǎng)進(jìn)行柵格化處理,并根據(jù)若干天內(nèi)浮動(dòng)車GPS軌跡點(diǎn)落在柵格內(nèi)的個(gè)數(shù)對(duì)柵格賦值。經(jīng)過對(duì)軌跡柵格圖像的低通濾波、邊界清理后,采用數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)方法提取軌跡柵格圖像的骨架線,通過判斷道路骨架線與更新前道路網(wǎng)緩沖區(qū)之間的位置關(guān)系,快速識(shí)別出變化道路,即新增道路和消失道路。最后,對(duì)更新道路的骨架線分別進(jìn)行剪枝處理、斷線連接以及節(jié)點(diǎn)融合,實(shí)現(xiàn)對(duì)原有道路網(wǎng)道路數(shù)據(jù)的提示性更新。結(jié)果表明:與傳統(tǒng)方法相比,該方法能夠以更低的成本和更好的現(xiàn)勢性對(duì)現(xiàn)有道路網(wǎng)進(jìn)行在線增量式快速變化檢測和更新。
【作者單位】： 華北水利水電大學(xué)資源與環(huán)境學(xué)院;華北水利水電大學(xué)信息工程學(xué)院;四川省基礎(chǔ)地理信息中心;
【關(guān)鍵詞】： 道路網(wǎng)更新 變化檢測 浮動(dòng)車技術(shù) GPS軌跡點(diǎn) 志愿者地理信息
【基金】：四川省地理國情監(jiān)測工程技術(shù)研究中心開放基金項(xiàng)目(GC201510) 衛(wèi)星測繪與應(yīng)用國家測繪地理信息局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金項(xiàng)目(KLSMTA-201510) 河南省高校科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)支持計(jì)劃項(xiàng)目(13IRTSTHN023) 國家自然科學(xué)青年基金項(xiàng)目(41201467)
【分類號(hào)】：P208;P285.3
【正文快照】： 0引言矢量道路網(wǎng)是導(dǎo)航地圖的重要基礎(chǔ)性地理要素。伴隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,我國城市道路的建設(shè)變化多、發(fā)展快,如果導(dǎo)航地圖無法做到及時(shí)快速更新,其現(xiàn)勢性將不能滿足應(yīng)用需求[1]。為了實(shí)現(xiàn)電子地圖的快速更新,近年來涌現(xiàn)出的志愿者地理信息采集是一個(gè)切實(shí)可行的有效手段[2

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本文編號(hào)：844021