本文關(guān)鍵詞：基于北斗動動精密相對定位的模糊度解算方法

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【摘要】：模糊度解算方法是GNSS動動定位的關(guān)鍵技術(shù),傳統(tǒng)模糊度解算方法只針對單頻或雙頻信號進行處理,為此分析了北斗動動差分相對定位模型,并闡述了動態(tài)模糊度解算的一般方法,在此基礎(chǔ)上提出了一種短基線北斗三頻TCAR方法求解動態(tài)模糊度,即首先求解出三個線性無關(guān)的線性組合的模糊度,然后恢復(fù)原始頻率觀測值的模糊度。短基線車載動動測試結(jié)果表明:該北斗三頻模糊度解算方法是有效的,模糊度正確固定后基線解算精度為cm級。
【作者單位】： 海軍工程大學(xué)電氣工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 動動定位 模糊度
【基金】：國家部委基金資助項目(51324040103)
【分類號】：P228.4
【正文快照】： 傳統(tǒng)的GNSS高精度相對定位應(yīng)用中,基準(zhǔn)站和流動站的相對位置解算的基本前提是基準(zhǔn)站必須放置在坐標(biāo)精確已知的固定點上。但在諸如艦船相對導(dǎo)航、空中加油、編隊飛行、航天器的交會對接等應(yīng)用場合,需要測量的是兩個同時運動的載體之間的相對位置,建立固定的基準(zhǔn)站的傳統(tǒng)相對定

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本文編號：841853