本文關(guān)鍵詞：InSAR生成DEM中WRF大氣校正

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【摘要】：利用星載重復(fù)軌道合成孔徑雷達(dá)干涉測量InSAR技術(shù)獲取數(shù)字高程模型(DEM),無法避免大氣延遲效應(yīng)的影響。InSAR大氣校正的方法很多,但在DEM獲取方面的大氣校正研究卻非常少見。本文研究星載重軌InSAR生產(chǎn)DEM時利用大氣數(shù)值模式WRF(Weather Research and Forecasting model)得到的水汽結(jié)果進(jìn)行大氣校正的問題,重點討論大氣校正的策略,包括WRF模式設(shè)置和大氣校正時機(jī)的選擇,簡要介紹了基于WRF運算結(jié)果的大氣校正方法。利用Terra SAR-X數(shù)據(jù)進(jìn)行實驗,檢驗了所提出方法的有效性,證明了在干涉相位解纏前進(jìn)行大氣校正,比在相位解纏后進(jìn)行的效果更好。將所提出方法應(yīng)用于多基線、多波段InSAR干涉結(jié)果融合中,實驗結(jié)果表明大氣校正能夠有效降低誤差,對于相干性較高的地區(qū)效果更好。
【作者單位】： 北京大學(xué)遙感與地理信息系統(tǒng)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 大氣校正 DEM WRF InSAR 多基線多波段
【基金】：國家自然科學(xué)基金(編號:41571337,41171267)~~
【分類號】：P237
【正文快照】： 引用格式:曾琪明,章曉潔,焦健.2016.In SAR生成DEM中WRF大氣校正.遙感學(xué)報,20(5):1151 1160Zeng Q M,Zhang X J and Jiao J.2016.Atmospheric correction of spaceborne repeat-pass In SAR DEM generation合成孔徑雷達(dá)干涉測量In SAR是獲取數(shù)字高程模型DEM的重要手段。然而

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本文編號：761476