本文關(guān)鍵詞：大跨度線狀區(qū)域高程擬合方法分析

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【摘要】：GPS測(cè)量獲取的高程與一般工程測(cè)量所需要的高程因基準(zhǔn)不同,導(dǎo)致GPS高程無法直接只用。而對(duì)于大跨度線狀區(qū)域,由于其測(cè)量區(qū)域的特殊性,必須選取合適的GPS高程轉(zhuǎn)換的方法。本文結(jié)合公路工程測(cè)量實(shí)例,選取移動(dòng)曲面擬合模型作為線狀區(qū)域高程擬合的方法。通過對(duì)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的精度分析,認(rèn)為移動(dòng)曲面擬合模型用于大跨度線狀區(qū)域GPS測(cè)量時(shí),其高程擬合的精度可以滿足等外水準(zhǔn)測(cè)量的要求。
【作者單位】： 江蘇省交通技師學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 線狀區(qū)域 高程擬合 移動(dòng)曲面擬合
【分類號(hào)】：P228.4
【正文快照】： GPS測(cè)量技術(shù)以其高精度、高效率、全天候、自動(dòng)化等諸多優(yōu)勢(shì),目前已廣泛服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防等領(lǐng)域。目前GPS平面相對(duì)定位測(cè)量精度已經(jīng)可以達(dá)到甚至優(yōu)于0.1ppm(1×10-7)。而在高程方面,GPS測(cè)量的是WGS-84坐標(biāo)系下相對(duì)于參考橢球面高,工程測(cè)量中我國(guó)使用的是參照于似大地

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