本文關(guān)鍵詞：載體軌跡停留信息提取的核密度法及其可視化

  更多相關(guān)文章： 核密度 軌跡 停留指數(shù) 停留 時(shí)空貢獻(xiàn)

【摘要】：軌跡停留蘊(yùn)含重要語(yǔ)義信息,其有效提取是開展軌跡Stop/Move模型分析的前提。本文首先依據(jù)核密度思想,通過(guò)累計(jì)鄰域點(diǎn)時(shí)空貢獻(xiàn)來(lái)定義軌跡點(diǎn)的停留指數(shù),在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了停留指數(shù)圖,以圖形方式直觀表達(dá)軌跡點(diǎn)的時(shí)空聚集程度變化。進(jìn)一步針對(duì)源于停留指數(shù)的潛在停留段,提出了一種基于潛在停留段時(shí)空臨近關(guān)系的逐級(jí)合并算法,以自動(dòng)發(fā)現(xiàn)和提取停留。試驗(yàn)表明,該算法兼顧停留識(shí)別的完整性和準(zhǔn)確性,可以有效識(shí)別復(fù)雜多樣的軌跡停留,即使面對(duì)噪聲嚴(yán)重的軌跡,停留提取的正確率依然較高。
【作者單位】： 武漢大學(xué)測(cè)繪遙感信息工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;地球空間信息技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關(guān)鍵詞】： 核密度 軌跡 停留指數(shù) 停留 時(shí)空貢獻(xiàn)
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(41471374;41001296)~~
【分類號(hào)】：P208
【正文快照】： 隨著GPS、無(wú)線通信和移動(dòng)設(shè)備的結(jié)合與發(fā)展,時(shí)空軌跡數(shù)據(jù)獲取技術(shù)突飛猛進(jìn),相關(guān)行業(yè)已經(jīng)累積了海量的時(shí)空軌跡數(shù)據(jù)。如何分析挖掘這些時(shí)空軌跡數(shù)據(jù),從中提取信息與知識(shí),已逐漸受到國(guó)內(nèi)外學(xué)者的重視,成為空間信息領(lǐng)域的一大研究熱點(diǎn)。軌跡Stop/Move模型是近年來(lái)提出的一種較為，

本文編號(hào)：731157