本文關鍵詞：三角高程法跨海高程傳遞實驗及應用

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【摘要】：針對海上惡劣的氣候環(huán)境和不利的觀測條件致使長距離跨海高程傳遞測量難度加大的問題,該文設計了一套基于全站儀三角高程法的跨海高程傳遞測量技術方法,并在4.3km跨距的跨海場地上進行實驗,實驗結果達到國家二等水準測量的精度要求。該方法已應用于港珠澳大橋跨海高程傳遞中,目前已完成30跨次的跨海高程測量,測量成果全部達到二等跨河水準測量的精度要求;路線總長約45.7km的全橋跨海高程貫通測量高差與陸域一等水準測量高差的互差僅為24.8mm,小于二等檢測限差(40.56mm)。實驗研究及工程應用分析結果表明,全站儀三角高程法適用于10km以內(nèi)跨距的跨海高程傳遞,成果精度可達國家二等水準測量標準。
【作者單位】： 中鐵大橋勘測設計院集團有限公司;
【關鍵詞】： 三角高程法 跨海高程傳遞 全站儀 跨海大橋
【基金】：中國中鐵股份有限公司科技開發(fā)計劃項目(2012-重大-2)
【分類號】：P224.2
【正文快照】： 0引言跨海高程傳遞的主要方法有三角高程法[1-6]、全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(global navigation satellite sys-tem,GNSS)水準法[7-9]、驗潮法[10]及重力法[11]。三角高程法是一種傳統(tǒng)的大地測量方法,文獻[1-6]的實驗和應用結果顯示,三角高程法跨海高程傳遞可達到國家二等水準測量的精

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本文編號：704010