GNSS導航定位中電離層延遲改正方法
發(fā)布時間:2017-08-19 10:10
本文關鍵詞:GNSS導航定位中電離層延遲改正方法
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【摘要】:GNSS導航定位中電離層延遲是一個主要的誤差來源,嚴重影響著導航定位的精度.因此需尋找一個恰當?shù)碾婋x層延遲改正模型,以削弱電離層誤差帶來的影響,提高定位精度.詳細分析比較了目前常用的幾種電離層改正方法,為不同需求用戶提供參考.結果表明,基于IRI和Geogiadiou模型的電離層延遲改正結果均在60%以上,而Klobuchar模型在理想情況下可改正掉75%左右的電離層影響.在基于參考站電離層改正方法的幾種內插模型中,LIM與LCM精度較高.
【作者單位】: 淮海工學院測繪工程學院;中國礦業(yè)大學環(huán)境與測繪學院;
【關鍵詞】: GNSS 電離層延遲 雙頻改正法 電離層模型 參考站改正法
【基金】:國家自然科學青年基金資助項目(41506106)
【分類號】:P228.4
【正文快照】: 電離層對GNSS定位中的影響,主要集中在與地面站接傳輸過程中衛(wèi)星載波和偽距信號的附加時延效應.帶來的誤差影響可達到幾m甚至幾十m,嚴重削弱了GNSS導航定位的精度和準確度.目前已有的改正方法主要有:采用雙頻接收機改正、建立電離層模型改正以及利用差分信號改正[1].本文利用I
【相似文獻】
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1 王剛,魏子卿;格網(wǎng)電離層延遲模型的建立方法與試算結果[J];測繪通報;2000年09期
2 何玉晶;楊力;徐周;;區(qū)域電離層延遲的時空變化分析[J];海洋測繪;2006年01期
3 章紅平;平勁松;朱文耀;黃s,
本文編號:700113
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