發(fā)布時(shí)間：2017-08-18 04:20

  本文關(guān)鍵詞：聯(lián)合XBT和WOA13模型鹽度信息的深水走航聲速準(zhǔn)確確定

  更多相關(guān)文章： 走航式水深測(cè)量 聲速改正 聲速剖面 溫度 鹽度 聲速方程

【摘要】：在走航式海洋調(diào)查測(cè)量中通過投放XBT儀器來獲取海水聲速剖面,存在由于缺乏實(shí)測(cè)鹽度信息導(dǎo)致的缺陷,其對(duì)深水海域的海水聲速測(cè)量影響尤甚,并進(jìn)一步影響到海洋水深測(cè)量精度。對(duì)國際WOA13模型進(jìn)行了解析及適用性評(píng)估,提出了聯(lián)合XBT和WOA13模型中鹽度信息的深水走航聲速準(zhǔn)確確定方法。實(shí)例結(jié)果表明,該模型可有效彌補(bǔ)XBT無實(shí)測(cè)鹽度支持及自身探測(cè)深度不足的固有缺陷。多個(gè)聲剖站的全深度聲速推算值與實(shí)測(cè)值間的互差僅有-0.2~0.35 m/s。
【作者單位】： 海軍海洋測(cè)繪研究所;
【關(guān)鍵詞】： 走航式水深測(cè)量 聲速改正 聲速剖面 溫度 鹽度 聲速方程
【基金】：國家自然科學(xué)基金(41474012;41174062;41374018) 國家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項(xiàng)(2011YQ12004503)
【分類號(hào)】：P229
【正文快照】： 海底地形資料是海洋環(huán)境信息的重要組成部分,由于海道測(cè)量重點(diǎn)面向航海安全,因此對(duì)水深測(cè)量的精度和要求更高。現(xiàn)階段國內(nèi)各相關(guān)涉海部門主要采用單波束測(cè)深儀和多波束測(cè)深系統(tǒng)等船載海洋水深測(cè)量設(shè)備,以走航式作業(yè)模式獲取海底地形信息(歐陽永忠等,2012)。海洋測(cè)深基本原理是

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本文編號(hào)：692650