本文關(guān)鍵詞：重力場(chǎng)對(duì)飛行器制導(dǎo)的影響及海洋重力測(cè)線布設(shè)

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【摘要】：重點(diǎn)圍繞遠(yuǎn)程飛行器飛行軌道控制保障需求,開展了空中擾動(dòng)引力計(jì)算和地面重力異常測(cè)量精度指標(biāo)及海洋重力測(cè)量測(cè)線布設(shè)方案的分析與論證。首先通過解析和簡(jiǎn)化飛行器導(dǎo)航誤差解表達(dá)式,定量估計(jì)了地球重力場(chǎng)對(duì)遠(yuǎn)程飛行器飛行軌跡的影響,并以一定量值的落點(diǎn)偏差為限定指標(biāo),研究論證了空中擾動(dòng)引力的計(jì)算精度要求。在此基礎(chǔ)上,通過對(duì)地面重力異常截?cái)嗾`差及數(shù)據(jù)傳播誤差的估計(jì)和分析,研究確定了地面/海面網(wǎng)格平均重力異常的觀測(cè)分辨率和計(jì)算精度指標(biāo)。以此為依據(jù),提出了相對(duì)應(yīng)的海洋重力測(cè)量測(cè)線布設(shè)方案,并通過數(shù)值計(jì)算驗(yàn)證了所提方案的合理性和有效性。
【作者單位】： 海軍海洋測(cè)繪研究所;信息工程大學(xué)地理空間信息學(xué)院;海軍工程大學(xué)導(dǎo)航工程系;
【關(guān)鍵詞】： 海洋重力測(cè)量 需求分析 飛行器制導(dǎo) 擾動(dòng)引力 測(cè)線布設(shè)
【基金】：國家自然科學(xué)基金(41474012;41174062;41374018) 國家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項(xiàng)(2011YQ12004503) 國家973計(jì)劃(613219) 國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃(2016YFC0303007;2016YFB0501704)~~
【分類號(hào)】：P223
【正文快照】： 軍工程大學(xué)導(dǎo)航工程系,湖北武漢430033海洋重力場(chǎng)信息在大地測(cè)量學(xué)、空間科學(xué)、海洋學(xué)、地球物理學(xué)、地球動(dòng)力學(xué)等諸多學(xué)科領(lǐng)域都具有重要的應(yīng)用價(jià)值[1]。精化大地水準(zhǔn)面一直是測(cè)定海洋重力場(chǎng)的主要目的之一。由于地球重力場(chǎng)與地球內(nèi)部質(zhì)量密切相關(guān),因此海洋重力測(cè)量可為確定

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2 張立華,殷曉冬;水深測(cè)量計(jì)劃測(cè)線布設(shè)與航跡控制算法[J];海洋測(cè)繪;2002年02期

3 柴進(jìn)柱;;水深測(cè)量作業(yè)中的測(cè)線布設(shè)與實(shí)施策略研究[J];海洋測(cè)繪;2013年03期

4 成芳;楊曉華;付德強(qiáng);;水深測(cè)量測(cè)線布設(shè)優(yōu)化方法研究[J];海洋技術(shù);2012年04期

5 夏偉,劉雁春,肖付民,翟國君;測(cè)線布設(shè)方向的不同對(duì)海底顯示的影響[J];海洋測(cè)繪;2004年03期

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7 邊剛,暴景陽,肖付民;海洋磁力測(cè)量測(cè)線布設(shè)間距的選取[J];海洋測(cè)繪;2004年02期

8 董新平;;探地雷達(dá)隧道支護(hù)背后空洞檢測(cè)效果影響因素分析及提高檢測(cè)質(zhì)量的對(duì)策[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2009年03期

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本文編號(hào)：690054