LEO衛(wèi)星單頻精密定軌電離層模型改進(jìn)算法
本文關(guān)鍵詞:LEO衛(wèi)星單頻精密定軌電離層模型改進(jìn)算法
更多相關(guān)文章: 單頻精密定軌 Swarm衛(wèi)星 電離層比例因子法 電子密度峰值高度 IRI模型
【摘要】:電離層延遲的有效改正是LEO衛(wèi)星單頻精密定軌的關(guān)鍵所在。目前主要采用電離層比例因子法進(jìn)行LEO衛(wèi)星電離層延遲改正,但該方法在電子密度峰值高度確定時(shí)未考慮太陽(yáng)活動(dòng)、經(jīng)緯度、晝夜變化、季節(jié)等因素的影響。IRI2012模型雖然考慮了上述因素對(duì)電子密度峰值高度的影響,但因其與電離層薄層高度選擇的標(biāo)準(zhǔn)不一致,通常它們之間存在系統(tǒng)性偏差而無(wú)法直接使用。為此本文提出將電離層薄層高度作為約束條件對(duì)IRI2012模型確定的電子密度峰值高度的均值進(jìn)行參數(shù)約束估計(jì),得到一種改進(jìn)的電離層模型算法,并利用Swarm衛(wèi)星GPS觀測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果表明:改進(jìn)的電離層模型對(duì)Swarm衛(wèi)星徑向、切向和法向定軌精度均有不同程度的提高,尤其對(duì)軌道徑向和法向精度改善最為明顯,分別提高了31.6%和32.0%;同時(shí)較大幅度地降低了軌道的系統(tǒng)性偏差,尤其是在徑向和法向,分別平均降低了65.0%和54.7%。
【作者單位】: 信息工程大學(xué)導(dǎo)航與空天目標(biāo)工程學(xué)院;北斗導(dǎo)航應(yīng)用技術(shù)河南省協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關(guān)鍵詞】: 單頻精密定軌 Swarm衛(wèi)星 電離層比例因子法 電子密度峰值高度 IRI模型
【分類號(hào)】:P228.4
【正文快照】: 因單頻GPS接收機(jī)成本低廉、功耗低、體積小、重量輕以及所需存儲(chǔ)空間小等優(yōu)勢(shì)[1],在當(dāng)前衛(wèi)星導(dǎo)航與定位領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。尤其對(duì)星載GPS用戶而言,衛(wèi)星上的資源有限、空間緊湊,搭載單頻接收機(jī)無(wú)疑可以節(jié)省資源、降低衛(wèi)星成本。因而研究星載GPS單頻精密定軌技術(shù)對(duì)于精度要求
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,本文編號(hào):671034
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