基于抗差估計的實時單站GPS同震速度獲取方法
本文關(guān)鍵詞:基于抗差估計的實時單站GPS同震速度獲取方法
更多相關(guān)文章: 同震速度 實時單站GPS歷元差分 抗差最小二乘估計 小周跳與粗差
【摘要】:基于實時單站GPS載波相位歷元差分測速模型,引入抗差最小二乘估計,并根據(jù)IGGⅢ方案選擇合適的等價權(quán)因子來削弱小周跳和粗差對結(jié)果的影響,并采用一組靜態(tài)數(shù)據(jù)和2011年日本"3.11"地震期間MIZU站的高頻數(shù)據(jù)對算法進行測試。結(jié)果表明,在含有小周跳和粗差的情況下,抗差最小二乘估計能夠明顯改善解算速度,可以實時獲取測站毫米級的同震速度。
【作者單位】: 中國石油大學(xué)(華東)地球科學(xué)與技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 同震速度 實時單站GPS歷元差分 抗差最小二乘估計 小周跳與粗差
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(41374008)
【分類號】:P228.4
【正文快照】: 采用GPS技術(shù)獲取高精度的同震速度是GPS地震學(xué)的研究熱點[1-5]。常用的GPS測速方法主要是基于相對定位和精密單點定位技術(shù)的位置差分法[6-7]。相對定位技術(shù)是利用差分方法獲取地震臺站間的基線向量來提取地表同震速度與位移[8],該方法得到的是臺站與基準(zhǔn)站之間的相對速度與位
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4 本報記者 郭俊峰;1.2萬輛出租車期待GPS護駕[N];黑龍江日報;2007年
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6 本報特約撰稿 豐沛;韓推測朝鮮將建“人民GPS”[N];中國國防報;2013年
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本文編號:667575
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