本文關(guān)鍵詞：基于抗差估計(jì)的實(shí)時(shí)單站GPS同震速度獲取方法

  更多相關(guān)文章： 同震速度 實(shí)時(shí)單站GPS歷元差分 抗差最小二乘估計(jì) 小周跳與粗差

【摘要】：基于實(shí)時(shí)單站GPS載波相位歷元差分測(cè)速模型,引入抗差最小二乘估計(jì),并根據(jù)IGGⅢ方案選擇合適的等價(jià)權(quán)因子來削弱小周跳和粗差對(duì)結(jié)果的影響,并采用一組靜態(tài)數(shù)據(jù)和2011年日本"3.11"地震期間MIZU站的高頻數(shù)據(jù)對(duì)算法進(jìn)行測(cè)試。結(jié)果表明,在含有小周跳和粗差的情況下,抗差最小二乘估計(jì)能夠明顯改善解算速度,可以實(shí)時(shí)獲取測(cè)站毫米級(jí)的同震速度。
【作者單位】： 中國石油大學(xué)(華東)地球科學(xué)與技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 同震速度 實(shí)時(shí)單站GPS歷元差分 抗差最小二乘估計(jì) 小周跳與粗差
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(41374008)
【分類號(hào)】：P228.4
【正文快照】： 采用GPS技術(shù)獲取高精度的同震速度是GPS地震學(xué)的研究熱點(diǎn)[1-5]。常用的GPS測(cè)速方法主要是基于相對(duì)定位和精密單點(diǎn)定位技術(shù)的位置差分法[6-7]。相對(duì)定位技術(shù)是利用差分方法獲取地震臺(tái)站間的基線向量來提取地表同震速度與位移[8],該方法得到的是臺(tái)站與基準(zhǔn)站之間的相對(duì)速度與位

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【相似文獻(xiàn)】

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3 記者　 閆雪峰;1.2萬臺(tái)出租車將裝GPS系統(tǒng)[N];黑龍江日?qǐng)?bào);2006年

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5 記者 李飆;出租車GPS增新功能[N];蕪湖日?qǐng)?bào);2011年

6 本報(bào)特約撰稿 豐沛;韓推測(cè)朝鮮將建“人民GPS”[N];中國國防報(bào);2013年

7 記者 阮仕喜 通訊員 陳邦庚 雅e，

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