本文關鍵詞：BDS衛(wèi)星動力學參數(shù)最優(yōu)解與定軌跟蹤站最優(yōu)分布

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【摘要】：基于動力學定軌原理與方法,給出動力學參數(shù)精度衰減因子(MDOP)的計算方法;以MDOP值為標準,分析BDS定軌中不同跟蹤站的分布以及分布方案的優(yōu)劣;最后,利用BDS單系統(tǒng)定軌進行驗證。結果表明,MDOP值和定軌精度間的對應關系顯著,可以作為優(yōu)選定軌跟蹤站分布方案的依據(jù)。
【作者單位】： 長安大學地質工程與測繪學院;地理信息工程國家重點實驗室;中國衛(wèi)星導航應用管理中心;
【關鍵詞】： Beidou 跟蹤站分布 動力學參數(shù) MDOP值 動力學定軌
【基金】：國家自然科學基金(41374019,41304033,41202189,41274005) 宇航動力學國家重點實驗室開放基金(2013ADL-DW0103) 地理信息工程國家重點實驗室開放基金(SKLGIE2013-Z-2-1) 二代導航重大專項基金(GFZX0301040308) 中央高校基本科研業(yè)務費專項基金(2014G1261051,2014G1261050,2014G3263014) 長安大學優(yōu)秀博士基金(310826150007)~~
【分類號】：P228
【正文快照】： 北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(BDS)[1]目前在軌衛(wèi)星共有14顆:5顆地球同步軌道(GEO)衛(wèi)星(C01~C05)、5顆傾斜地球同步軌道(IGSO)衛(wèi)星(C06~C10)以及4顆中圓地球軌道(MEO)衛(wèi)星(C11~C14)[2]。隨著多GNSS導航系統(tǒng)的完善,多模GNSS融合成為當今衛(wèi)星導航發(fā)展的一種趨勢[3],中國也正在建設兼容多GNS

【相似文獻】

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本文編號：571190