本文關(guān)鍵詞：多系統(tǒng)GNSS衛(wèi)星軌道快速積分方法

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【摘要】：快速高效且高精度的軌道數(shù)值積分算法是多系統(tǒng)GNSS衛(wèi)星聯(lián)合快速精密定軌的重要基礎(chǔ)。本文從自適應(yīng)變換Admas積分步長和多衛(wèi)星同步積分兩方面研究了多系統(tǒng)GNSS衛(wèi)星軌道快速積分方法。為了驗證該方法的精度和效率,利用武漢大學(xué)(WHU)與歐洲定軌中心(CODE)發(fā)布的事后精密星歷進行軌道動力學(xué)擬合。試驗結(jié)果表明:GPS/GLONASS/BDS/Galileo 4個系統(tǒng)衛(wèi)星平均三維RMS均優(yōu)于20mm;在不損失傳統(tǒng)方法精度的前提下,單顆衛(wèi)星平均積分與擬合耗時僅需0.09s,較傳統(tǒng)逐顆衛(wèi)星固定步長積分算法提升了14倍,并且隨著衛(wèi)星數(shù)的增加,效率提升越明顯。
【作者單位】： 武漢大學(xué)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 快速軌道積分算法 軌道擬合 多系統(tǒng)
【基金】：國家重點研發(fā)計劃(2016YFB0501800) 國家自然科學(xué)基金(41231174;41325015;4157040195) 湖北省自然科學(xué)重點基金(2015CFA057)~~
【分類號】：P228.4
【正文快照】： 高精度軌道數(shù)值積分算法是導(dǎo)航衛(wèi)星動力學(xué)精密定軌的基礎(chǔ)�，F(xiàn)階段常用的高精度數(shù)值積分算法有單步法(如Runge-Kutta-Fehlberg算法,RKF)和多步法(如Admas預(yù)估校正算法)兩種[1-2]。為了充分利用這兩種積分方法的優(yōu)勢,實際應(yīng)用中常常先通過RKF計算出Admas起始狀態(tài)點,再進行Admas

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3 張U，

本文編號：520044