城市運(yùn)行體征評(píng)價(jià)體系與城市運(yùn)行管理平臺(tái)研究
本文關(guān)鍵詞:城市運(yùn)行體征評(píng)價(jià)體系與城市運(yùn)行管理平臺(tái)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:中共“十八大”報(bào)告提出,我國要大力推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè),完善政府服務(wù)和協(xié)調(diào)機(jī)制,建設(shè)生態(tài)宜居和諧城市,在數(shù)字城市基礎(chǔ)上,積極構(gòu)建智慧城市的城鎮(zhèn)化建設(shè)。城鎮(zhèn)化的戰(zhàn)略實(shí)施,給城市運(yùn)行體征評(píng)價(jià)體系和運(yùn)行管理的研究帶來新的挑戰(zhàn),同時(shí)也帶來了新的契機(jī)。城市運(yùn)行體征能有效對(duì)城市運(yùn)行管理對(duì)象進(jìn)行全面監(jiān)測(cè),是城市運(yùn)行的健康體檢表,有助挖掘城市發(fā)展內(nèi)在規(guī)律,提高城市運(yùn)行效率,提高全民決策力,進(jìn)而提升城市軟實(shí)力和競(jìng)爭力,最后形成和諧城市、和諧社會(huì);诖,本論文具有一定的現(xiàn)實(shí)需求和科學(xué)意義。 本論文圍繞城市運(yùn)行體征指標(biāo)體系及評(píng)價(jià)方法,開展了以下研究內(nèi)容:首先,總結(jié)和部分完善了基于頂層設(shè)計(jì)的城市運(yùn)行體征評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;其次,對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行組合提煉,形成城市運(yùn)行體征;基于專家系統(tǒng)模型和層次分析法,在城市基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、城市應(yīng)急響應(yīng)等三大方面,有效展示和評(píng)價(jià)了城市運(yùn)行狀況;以北京、上海、廣州和深圳四大城市為例進(jìn)行了分塊實(shí)證評(píng)價(jià)和綜合評(píng)價(jià),并做了比較詳細(xì)的對(duì)比分析和研究。從城市基礎(chǔ)設(shè)施來看,城市運(yùn)行體征健康優(yōu)劣由高到低依次是上海、深圳、廣州和北京;從城市公共服務(wù)來看,城市運(yùn)行體征健康優(yōu)劣由高到低依次是上海、北京、深圳和廣州;從城市應(yīng)急響應(yīng)來看,城市運(yùn)行體征健康優(yōu)劣由高到低依次是上海、廣州、深圳和北京;從綜合指標(biāo)的評(píng)價(jià)結(jié)果來看,城市運(yùn)行體征健康優(yōu)劣由高到低依次是上海、深圳、廣州和北京。 最后,在完善城市運(yùn)行體征指標(biāo)體系框架上,采用GIS技術(shù),搭建了城市運(yùn)行管理平臺(tái),該平臺(tái)是按照軟件工程學(xué)的方法來進(jìn)行設(shè)計(jì)和開發(fā)的,用來對(duì)城市公共物體和人員等信息進(jìn)行有效的分析管理。本系統(tǒng)分為實(shí)時(shí)監(jiān)控、信息統(tǒng)計(jì)和應(yīng)急處理三個(gè)模塊。時(shí)刻關(guān)注市民所關(guān)心的城市熱點(diǎn)信息,如交通狀況、空氣質(zhì)量、天氣狀態(tài)等,,實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊隨時(shí)掌握城市的健康狀態(tài),綜合多維監(jiān)測(cè)指標(biāo)進(jìn)行分析,與市民第一時(shí)間分享信息,并為公眾提供城市實(shí)時(shí)和預(yù)警信息。信息統(tǒng)計(jì)模塊宏觀掌握城市的經(jīng)濟(jì)、人口、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),以可視化的方式進(jìn)行直觀分析,了解城市的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和存在的問題,從而為進(jìn)一步優(yōu)化城市資源,提高經(jīng)濟(jì)增長提供有力的依據(jù)。應(yīng)急處理模塊迅速應(yīng)對(duì)城市突發(fā)應(yīng)急事件,對(duì)事件發(fā)生區(qū)域準(zhǔn)確定位,快速查詢,整合城市資源,科學(xué)分析和決策,及時(shí)合理處置事件,保障人民生命和財(cái)產(chǎn)安全。各個(gè)功能模塊層次清晰,可對(duì)城市運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警、科學(xué)分析和客觀評(píng)價(jià),能有效輔助政府管理層進(jìn)行科學(xué)決策。
【關(guān)鍵詞】:城市運(yùn)行 指標(biāo)體系 層析分析法 管理平臺(tái)
【學(xué)位授予單位】:湖南科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:F299.2;P208
【目錄】:
- 摘要5-7
- Abstract7-12
- 第一章 緒論12-18
- 1.1 選題依據(jù)12-13
- 1.1.1 現(xiàn)實(shí)需求12
- 1.1.2 科學(xué)意義12-13
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀13-15
- 1.2.1 城市運(yùn)行體征評(píng)價(jià)13-14
- 1.2.2 城市運(yùn)行應(yīng)急決策系統(tǒng)14-15
- 1.3 主要研究內(nèi)容15-16
- 1.3.1 城市運(yùn)行體征評(píng)價(jià)原理與方法15
- 1.3.2 北上廣深城市運(yùn)行體征評(píng)價(jià)15
- 1.3.3 城市運(yùn)行決策系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)踐15-16
- 1.4 研究方案與技術(shù)路線16-18
- 1.4.1 研究思路16
- 1.4.2 技術(shù)路線16-18
- 第二章 城市運(yùn)行體征評(píng)價(jià)原理與方法18-27
- 2.1 評(píng)價(jià)原理18-22
- 2.1.1 評(píng)價(jià)內(nèi)容18
- 2.1.2 評(píng)價(jià)體系18-22
- 2.2 評(píng)價(jià)方法22-27
- 2.2.1 常用模型22-24
- 2.2.2 層次分析法24-27
- 第三章 評(píng)價(jià)實(shí)證研究——以北上廣深為例27-39
- 3.1 城市概況27-29
- 3.1.1 北京27
- 3.1.2 上海27-28
- 3.1.3 廣州28
- 3.1.4 深圳28-29
- 3.2 數(shù)據(jù)采集及處理29-31
- 3.2.1 數(shù)據(jù)采集29-30
- 3.2.2 數(shù)據(jù)處理30-31
- 3.3 基礎(chǔ)設(shè)施評(píng)價(jià)31-32
- 3.4 公共服務(wù)評(píng)價(jià)32-33
- 3.5 應(yīng)急響應(yīng)評(píng)價(jià)33-35
- 3.6 綜合評(píng)價(jià)35-37
- 3.7 結(jié)果分析37-39
- 第四章 基于 ArcGIS Engine 的城市運(yùn)行管理平臺(tái)39-57
- 4.1 系統(tǒng)概述39-42
- 4.1.1 建設(shè)意義39
- 4.1.2 需求分析39-40
- 4.1.3 開發(fā)環(huán)境40
- 4.1.4 體系結(jié)構(gòu)40-42
- 4.2 功能設(shè)計(jì)42-44
- 4.3 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)44-51
- 4.3.1 數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(E-R 圖)45
- 4.3.2 數(shù)據(jù)庫表設(shè)計(jì)45-48
- 4.3.3 數(shù)據(jù)字典48-51
- 4.4 系統(tǒng)開發(fā)與實(shí)踐51-57
- 4.4.1 系統(tǒng)程序開發(fā)51-52
- 4.4.2 主要功能52-57
- 第五章 結(jié)論與展望57-60
- 5.1 主要完成工作57
- 5.2 論文不足與展望57-60
- 5.2.1 論文不足57-58
- 5.2.2 后續(xù)工作58-60
- 參考文獻(xiàn)60-64
- 致謝64
【參考文獻(xiàn)】
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本文關(guān)鍵詞:城市運(yùn)行體征評(píng)價(jià)體系與城市運(yùn)行管理平臺(tái)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號(hào):452298
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