發(fā)布時間：2017-06-13 11:00

  本文關(guān)鍵詞：車載LIDAR技術(shù)誤差分析與質(zhì)量控制，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為了使車載LIDAR技術(shù)的測圖精度達到大比例尺基礎(chǔ)測繪的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),重點研究了該系統(tǒng)的誤差成因及其對點云精度的影響,提出了一套完整的適用于大比例尺測圖的車載LIDAR系統(tǒng)的誤差控制方案。通過將1:500數(shù)字線劃圖成果與全站儀檢測數(shù)據(jù)進行對比,統(tǒng)計分析了車載LIDAR系統(tǒng)的測圖精度,驗證了該誤差控制方案的可行性,突破了新技術(shù)應(yīng)用于帶狀大比例尺地形圖測繪的質(zhì)量難題,縮短了外業(yè)工作時間、降低了成圖周期,為建立車載LIDAR技術(shù)"高效率、全天候、小外業(yè)、大內(nèi)業(yè)"的測圖模式提供借鑒。
【作者單位】： 西南科技大學(xué)環(huán)境與資源學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 車載LIDAR系統(tǒng) 點云 精度 誤差來源
【基金】：四川省教育廳重點項目(15ZA0120) 四川礦產(chǎn)資源研究中心項目(SCKCZY2014-YB10)
【分類號】：P235
【正文快照】： 車載LIDAR(light detection and ranging,LIDAR)技術(shù)是通過整合動態(tài)差分GPS、高精度慣導(dǎo)系統(tǒng)、激光測距儀、成像系統(tǒng)等新型測繪技術(shù)于移動載體上,快速采集道路和周邊地物的點云與像片的測量系統(tǒng)。隨著GPS技術(shù)、慣性導(dǎo)航技術(shù)、激光測距技術(shù)及CCD技術(shù)的不斷發(fā)展,車載LIDAR技術(shù)已

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本文編號：446318