IGS實時服務的車載動態(tài)偽距差分定位精度分析
本文關(guān)鍵詞:IGS實時服務的車載動態(tài)偽距差分定位精度分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:IGS于2013年4月正式發(fā)布針對GPS/GLONASS廣播星歷的實時改正數(shù)產(chǎn)品,進一步擴展了實時精密定位的應用領(lǐng)域。目前對IGS實時改正數(shù)的研究主要集中在精密單點定位、GPS氣象等方面,還沒有動態(tài)差分定位方面的研究。本文首先分析了IGS實時軌道和時鐘改正數(shù)的精度,然后對其用于車載動態(tài)偽距差分定位的精度進行了研究。試驗結(jié)果表明,IGS實時軌道精度可以達到5 cm,時鐘精度在0.5 ns以內(nèi);使用IGS實時服務的車載動態(tài)偽距差分定位平面精度可以達到亞米級,高程精度優(yōu)于1.5 m。
【作者單位】: 武漢大學測繪學院;武漢市國土資源和規(guī)劃局;武漢市國土資源和規(guī)劃信息中心;
【關(guān)鍵詞】: IGS實時服務 軌道精度 時鐘精度 車載動態(tài)偽距差分定位
【基金】:數(shù)字城市聯(lián)合實驗室項目(2014SL02)
【分類號】:P228.4
【正文快照】: 自1994年以來,IGS為全球GNSS用戶提供精密衛(wèi)星軌道、時鐘產(chǎn)品。但IGS精密產(chǎn)品有一定的時延,其中,最終星歷需要13 d,快速星歷需要7 d,這限制了一些高精度(近)實時的應用[1-3]。2013年4月1日,IGS實時服務(real-time service,RTS)正式提供針對GPS/GLONASS廣播星歷(衛(wèi)星軌道和時鐘
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