本文關(guān)鍵詞：基于GIS的介休市區(qū)域容載力模糊評價研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：環(huán)境容量反映生態(tài)環(huán)境對污染物的納污能力,環(huán)境承載力反映生態(tài)環(huán)境對人類社會經(jīng)濟活動的承受能力。隨著環(huán)境問題的不斷涌現(xiàn),衡量人類可持續(xù)發(fā)展程度的環(huán)境容量和環(huán)境承載力的相關(guān)研究亦成為環(huán)境領(lǐng)域研究熱點。區(qū)域容載力是將環(huán)境容量和環(huán)境承載力結(jié)合研究的一個新概念,其大小反映環(huán)境系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與區(qū)域活動的協(xié)調(diào)程度,是判斷區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的重要因素。鑒于目前國內(nèi)有關(guān)利用GIS技術(shù)實現(xiàn)容載力模糊評價的相關(guān)報道較少,本次研究結(jié)合GIS技術(shù)與模糊數(shù)學(xué)自身優(yōu)點,嘗試性應(yīng)用GIS技術(shù)實現(xiàn)區(qū)域容載力的模糊評價,提出了GIS與模糊數(shù)學(xué)相結(jié)合進行區(qū)域容載力綜合評價的總體思路。 論文以介休市為研究對象,以區(qū)域容載力現(xiàn)狀和可持續(xù)性研究為核心,構(gòu)建體系化的研究技術(shù)方法,分析區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境相適應(yīng)的程度,闡述了介休市發(fā)展過程中存在的一些主要問題,并提出相應(yīng)對策,研究結(jié)果可作為介休市區(qū)域環(huán)境管理、制定發(fā)展規(guī)劃的參考依據(jù)。 論文完成的主要工作如下： (1)區(qū)域容載力研究指標體系的建立。以容載力理論為基本依據(jù),確定區(qū)域容載力指標選取原則和方法,從自然環(huán)境和社會經(jīng)濟兩方面篩選相關(guān)研究指標,構(gòu)建適用于區(qū)域容載力研究的指標體系。 (2)區(qū)域容載力現(xiàn)狀模糊研究。根據(jù)所確定的指標體系,運用層次分析法進行評價因子相應(yīng)權(quán)重值的確定；運用模糊數(shù)學(xué)理論并輔以遙感、GIS等技術(shù),實現(xiàn)區(qū)域容載力現(xiàn)狀的模糊研究,獲得介休市容載力現(xiàn)狀分布狀況。 (3)區(qū)域容載力可持續(xù)性探究。選取參比對象,通過參比區(qū)域與介休市容載力時空對比,確定介休市發(fā)展優(yōu)勢度、潛力度、飽和度三因子狀況,并以三因子計算結(jié)果值為基礎(chǔ),構(gòu)建矢量模型,量化區(qū)域容載力可持續(xù)度,實現(xiàn)區(qū)域容載力可持續(xù)發(fā)展水平縱向和橫向的比較,揭示介休市的發(fā)展現(xiàn)狀及其最大發(fā)展能力,具有較好的實用價值。 通過本次研究,得到的研究結(jié)果與介休市實際情況基本相符,表明本文基于容載力理論構(gòu)建的指標體系較為科學(xué)合理,建議結(jié)合實際情況和評價目的靈活選取評價指標；將GIS技術(shù)與模糊理論結(jié)合研究區(qū)域容載力的思路可行,不僅拓寬了使用模糊數(shù)學(xué)評價區(qū)域容載力的研究范圍,也豐富了GIS的應(yīng)用,為今后科學(xué)準確全面的進行區(qū)域容載力研究奠定了基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】：區(qū)域容載力 GIS 模糊綜合評價 介休市 可持續(xù)發(fā)展
【學(xué)位授予單位】：太原理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：X26;P208
【目錄】：

• 摘要3-5
• ABSTRACT5-10
• 第一章 緒論10-18
• 1.1 選題背景與研究意義10
• 1.2 國內(nèi)外研究進展10-14
• 1.2.1 環(huán)境容量研究進展11-12
• 1.2.2 環(huán)境承載力研究進展12-13
• 1.2.3 容載力研究進展13-14
• 1.3 課題研究主要內(nèi)容14-15
• 1.4 課題研究技術(shù)路線15-18
• 第二章 容載力研究相關(guān)理論及技術(shù)方法18-32
• 2.1 區(qū)域容載力研究相關(guān)理論18-25
• 2.1.1 環(huán)境容載力理論18
• 2.1.2 可持續(xù)發(fā)展理論18-19
• 2.1.3 生態(tài)環(huán)境理論19-20
• 2.1.4 模糊數(shù)學(xué)理論20-25
• 2.2 容載力研究分析技術(shù)25-27
• 2.2.1 GIS技術(shù)25-26
• 2.2.2 RS技術(shù)26-27
• 2.3 容載力研究分析方法27-32
• 2.3.1 層次分析法27-29
• 2.3.2 模糊評判法29-32
• 第三章 介休市區(qū)域容載力現(xiàn)狀模糊研究32-64
• 3.1 研究區(qū)域概況32-36
• 3.1.1 自然環(huán)境與資源概況32-35
• 3.1.2 社會經(jīng)濟發(fā)展概況35-36
• 3.2 數(shù)據(jù)提取與處理36-38
• 3.2.1 研究區(qū)域范圍36
• 3.2.2 數(shù)據(jù)來源36
• 3.2.3 遙感影像處理36-38
• 3.3 容載力研究指標體系的建立38-42
• 3.3.1 研究指標選取原則38-39
• 3.3.2 指標體系建立方法39-40
• 3.3.3 本文構(gòu)建的指標體系40-42
• 3.4 容載力綜合評價研究42-64
• 3.4.1 自然資源容載力研究42-48
• 3.4.2 社會經(jīng)濟容載力研究48-58
• 3.4.3 區(qū)域容載力綜合評價研究58-64
• 第四章 介休市區(qū)域容載力可持續(xù)性探究64-78
• 4.1 發(fā)展優(yōu)勢度研究64-65
• 4.2 發(fā)展?jié)摿Χ妊芯?/span>65-66
• 4.3 發(fā)展飽和度研究66
• 4.4 區(qū)域容載力可持續(xù)性研究66-78
• 4.4.1 評價方法及標準66-67
• 4.4.2 評價結(jié)果67-68
• 4.4.3 發(fā)展存在的問題分析及對策68-78
• 第五章 結(jié)論與建議78-80
• 5.1 主要結(jié)論78
• 5.2 建議78-80
• 參考文獻80-86
• 致謝86-88
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及參與的科研項目88

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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  本文關(guān)鍵詞：基于GIS的介休市區(qū)域容載力模糊評價研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：421583