本文關鍵詞：3S技術下飛行程序設計的應用研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著我國對民航運輸事業(yè)的發(fā)展越來越重視,航空運輸量逐年增加,這就要求航行部門優(yōu)化飛行程序或設計新的飛行程序,來滿足新形勢下的空中交通管理和飛行活動的需要�，F(xiàn)有的飛行程序設計大多是依靠手工制作,不僅工作強度大,制作周期長,而且由于各種因素造成精確度較差,越來越不滿足發(fā)展要求。隨著計算機技術和地理信息技術的發(fā)展,將地理位置信息系統(tǒng)(Geographic Information System, GIS)、全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System, GPS)、遙感技術(Remote Sensing, RS)這三方面的內(nèi)容(簡稱3S技術)應用到飛行程序設計中已經(jīng)成為發(fā)展的需要,3S技術可以直觀呈現(xiàn)影響凈空條件的機場地物的空間位置和高程信息,這與飛行程序設計密切相關。 本文首先通過3S技術的集成構建了地形三維模型,并且嚴格按照國際民航組織Doc8168文件規(guī)定,對直線離場面、基本ILS面、精密進近ILS-OAS面各個保護區(qū)的關鍵點加以分析。再基于3S技術,在ArcGIS平臺上實現(xiàn)了每個模塊保護區(qū)的三維呈現(xiàn)、直觀的顯示障礙物對保護區(qū)的穿透情況以及對穿透保護區(qū)的障礙物進行土石方計算。實現(xiàn)了地形和保護區(qū)的立體化呈現(xiàn),提高了飛行程序設計的效率。 最后,應用于本文依托的項目《拉薩新機場選址飛行程序的預先研究》進行驗證。通過驗證,預期的功能全部實現(xiàn),但還需在使用中改進和完善。并且對論文成果進行總結,分析問題并明確了今后的研究方向。
【關鍵詞】：飛行程序設計 GIS 全球定位系統(tǒng) 遙感 三維建模 障礙物評估
【學位授予單位】：中國民用航空飛行學院
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：V249;P208;P228.4;TP79
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-10
• 第一章 緒論10-16
• 1.1 背景研究及意義10-12
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀介紹12-14
• 1.3 主要工作及創(chuàng)新點14-15
• 1.4 文章結構15-16
• 第二章 3S技術集成及應用特點16-24
• 2.1 GIS平臺的研究16-18
• 2.1.1 SupterMap GIS16-17
• 2.1.2 ArcGIS的特征分析17-18
• 2.2 GPS、RS空間數(shù)據(jù)的獲取以及對飛行程序設計的作用18-21
• 2.2.1 GPS數(shù)據(jù)作用18-19
• 2.2.2 遙感的數(shù)據(jù)作用19-21
• 2.3 3S技術集成21-23
• 2.4 3S技術在工程建設中的應用概況23-24
• 第三章 基于3S技術建立地形三維模型24-31
• 3.1 用TIN法構建三維地形24-27
• 3.2 DEM數(shù)據(jù)的生成27-28
• 3.3 GPS、RS圖像數(shù)字處理28-31
• 3.3.1 QuickBird數(shù)據(jù)29
• 3.3.2 遙感圖像融合方法29-31
• 第四章 在ArcGIS平臺構建三維保護區(qū)31-43
• 4.1 直角坐標系建立31-32
• 4.2 建立直線離場的空間模型32-38
• 4.2.1 無航跡引導的區(qū)域32-34
• 4.2.2 有航跡引導的區(qū)域34-38
• 4.3 建立基本ILS面的空間模型38-40
• 4.4 建立OAS面的空間模型40-43
• 第五章 基于DEM的障礙物的評估及土石方計算43-48
• 5.1 障礙物的評估43-44
• 5.2 基于DEM的土石方計算44-48
• 第六章 3S技術在拉薩新機場選址飛行程序預先研究中的應用48-64
• 6.1 預選場址概況48-50
• 6.2 澎波場址地形三維建模50-51
• 6.3 基于ArcGIS的澎波場址保護區(qū)三維建模51-56
• 6.3.1 澎波場址離場保護區(qū)的三維建模51-53
• 6.3.2 澎波場址基本ILS面的三維建模53-54
• 6.3.3 澎波場址OAS面的三維建模54-56
• 6.4 基于DEM的澎波場址障礙物評估以及土石方計算56-64
• 6.4.1 澎波場址離場障礙物的評估及土石方計算56-60
• 6.4.2 澎波場址基本ILS面障礙物的評估及土石方的計算60-62
• 6.4.3 澎波場址OAS面障礙物的評估及土石方的計算62-64
• 總結與展望64-65
• 參考文獻65-67
• 攻讀碩士學位期間取得的學術成果67-68
• 致謝68

【參考文獻】

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  本文關鍵詞：3S技術下飛行程序設計的應用研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：388910