針對(duì)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)高精度導(dǎo)航定位易受到對(duì)流層延遲誤差影響的問(wèn)題,提出采用全球定位系統(tǒng)(GPS)和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)組合定位的方法進(jìn)行動(dòng)態(tài)精密單點(diǎn)定位(PPP):以GPS定位結(jié)果為參照,對(duì)GPS/BDS組合定位結(jié)果進(jìn)行評(píng)估;然后對(duì)比分析傳統(tǒng)方法(無(wú)改正方案)、Saastamoinen模型和天頂對(duì)流層延遲(ZTD)參數(shù)估計(jì)法得到的GPS/BDS組合PPP結(jié)果差異。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:GPS/BDS組合定位相對(duì)于GPS有利于提升定位解算精度,并且可以有效地縮短收斂時(shí)間;3種對(duì)流層延遲改正方案對(duì)PPP定位精度的影響有所不同,水平方向定位精度差異較小,高程方向定位精度有著顯著差異;Saastamoinen模型和ZTD參數(shù)估計(jì)法收斂時(shí)間基本保持一致,平均收斂時(shí)間大約為60 min,而傳統(tǒng)方法平均收斂時(shí)間為90 min;此外,采用Saastamoinen模型得到的定位精度表現(xiàn)最佳,可以為GPS/BDS組合動(dòng)態(tài)PPP定位提供1.20 cm以內(nèi)的水平精度和3.00 cm以內(nèi)的高程精度。

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