基于公交IC卡與GPS數(shù)據(jù)的乘客使用特征分析——以上海市為例
發(fā)布時間:2023-09-17 14:15
如今各行各業(yè)都積累了大量的數(shù)據(jù),在公共交通領(lǐng)域,公交IC卡自動收費系統(tǒng)產(chǎn)生了大量的數(shù)據(jù)也有待挖掘分析,對公交規(guī)劃、線路管理等都有較大的意義。提出了構(gòu)建公交IC卡與GPS數(shù)據(jù)倉庫的一般方法,并介紹公共汽電車乘客上下車站點判斷的算法,最后以上海市的數(shù)據(jù)為例,提煉了有關(guān)乘客出行的時間特征、空間特征、乘距特征、換乘特征等數(shù)據(jù),并進行了可視化展示。
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 構(gòu)建公交IC卡與GPS數(shù)據(jù)倉庫
2 公共汽電車乘客上下車站點判斷
2.1 基于時間匹配的乘客上車站點識別方法
2.2 基于公交出行鏈的乘客下車站點識別方法
2.3 公交線路間換乘客流識別
3 乘客使用特征分析
3.1 時間特征
3.2 空間特征
3.3 乘距特征
3.4 換乘特征
4 結(jié)語
本文編號:3847589
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0 引言
1 構(gòu)建公交IC卡與GPS數(shù)據(jù)倉庫
2 公共汽電車乘客上下車站點判斷
2.1 基于時間匹配的乘客上車站點識別方法
2.2 基于公交出行鏈的乘客下車站點識別方法
2.3 公交線路間換乘客流識別
3 乘客使用特征分析
3.1 時間特征
3.2 空間特征
3.3 乘距特征
3.4 換乘特征
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