為提高GNSS衛(wèi)星鐘差實時估計精度,針對GNSS各衛(wèi)星系統(tǒng)的軌道差異,分析各系統(tǒng)衛(wèi)星軌道誤差對鐘差估計的影響,基于距離函數(shù)線性化二階殘余項的思想,提出了一種顧及軌道誤差的權(quán)函數(shù)模型,以優(yōu)化實時衛(wèi)星鐘差估計策略。利用全球均勻分布的IGS和iGMAS跟蹤站的實時觀測數(shù)據(jù)進行實驗,并與GBM的事后精密鐘差進行對比分析。結(jié)果表明:GPS精度提高率為6.47%,BDS精度提高率為6.46%,GLONASS精度提高率為7.42%,Galileo精度提高率為7.62%。 

【文章來源】：導航定位與授時. 2020,7(05)

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

軌道誤差在信號傳播方向上的投影

年積日第10天～第24天,兩種方案的GPS衛(wèi)星鐘差精度如圖2所示,GLONASS衛(wèi)星鐘差精度如圖3所示,BDS衛(wèi)星鐘差精度如圖4所示,Galileo衛(wèi)星鐘差精度如圖5所示。將各系統(tǒng)各天的衛(wèi)星鐘差的實時精度求取平均值,如表3所示。圖3 BDS衛(wèi)星實時鐘差精度

BDS衛(wèi)星實時鐘差精度

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]導航衛(wèi)星實時精密鐘差確定及實時精密單點定位理論方法研究[D]. 宋偉偉.武漢大學 2011



本文編號：3516819