本文關(guān)鍵詞：基于符號(hào)的三維道路場(chǎng)景快速構(gòu)建方法的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：伴隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的飛速發(fā)展,地理信息的表達(dá)從二維到三維帶來一次飛躍,在虛擬的三維空間里產(chǎn)生了相應(yīng)的三維符號(hào)。三維符號(hào)是一種特殊的地圖圖解語言,它以更逼真的形式提供給觀察者更多的空間信息,如地理要素的外形、位置、姿態(tài)以及地理現(xiàn)象的分布規(guī)律、變化特征等。不僅是對(duì)空間地理信息的表達(dá),在二維符號(hào)的基礎(chǔ)上得到了進(jìn)一步的完善,它突破了傳統(tǒng)地圖符號(hào)應(yīng)用的局限性,提高了三維地理實(shí)體的可視化效果,推動(dòng)地圖學(xué)在城市規(guī)劃、土地利用等領(lǐng)域的研究。 三維道路場(chǎng)景構(gòu)建是數(shù)字城市三維建模的重要內(nèi)容之一,本文通過分析國(guó)內(nèi)外三維符號(hào)的研究進(jìn)展及其存在的問題與不足,綜合運(yùn)用計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、計(jì)算機(jī)可視化、數(shù)據(jù)庫動(dòng)態(tài)調(diào)度等技術(shù),依托三維圖形渲染引擎OSG(OpenSceneGraph),提出基于三維符號(hào)的城市道路場(chǎng)景快速構(gòu)建的可行性方案,解決了三維道路場(chǎng)景中多條道路交叉時(shí)出現(xiàn)的壓蓋問題,實(shí)現(xiàn)了道路與地形的自適應(yīng)匹配�；镜缆�、道路交叉口及道路附屬設(shè)施均采用符號(hào)化自動(dòng)建模,無需人工干預(yù),具有一定的研究意義和實(shí)用價(jià)值,為今后三維符號(hào)在海量數(shù)據(jù)場(chǎng)景建模方面做出有益的嘗試。
【關(guān)鍵詞】：三維符號(hào) OSG 道路場(chǎng)景 交叉口 自動(dòng)檢測(cè)與建模
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：P208
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-6
• 目錄6-8
• 第一章 緒論8-14
• 1.1 研究目的和意義8-9
• 1.2 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀9-11
• 1.2.1 三維符號(hào)理論的研究9-10
• 1.2.2 三維建模工具研究10
• 1.2.3 場(chǎng)景構(gòu)建研究10-11
• 1.3 本文的研究?jī)?nèi)容及組織結(jié)構(gòu)11-14
• 1.3.1 本文的研究?jī)?nèi)容11-12
• 1.3.2 本文的組織結(jié)構(gòu)12-14
• 第二章 三維符號(hào)的理論基礎(chǔ)14-25
• 2.1 三維符號(hào)的定義14-15
• 2.2 三維符號(hào)的設(shè)計(jì)原則15-16
• 2.3 三維符號(hào)的分類及表達(dá)16-17
• 2.4 基礎(chǔ)算法17-24
• 2.4.1 包圍盒矩形判斷方法17-18
• 2.4.2 擬合曲線處理18-19
• 2.4.3 道路與地形的匹配方法19-22
• 2.4.4 三維拓?fù)潢P(guān)系22-24
• 2.5 本章小結(jié)24-25
• 第三章 道路符號(hào)設(shè)計(jì)與場(chǎng)景搭建25-31
• 3.1 道路符號(hào)設(shè)計(jì)25-26
• 3.2 道路場(chǎng)景搭建26-29
• 3.2.1 原始道路點(diǎn)的存儲(chǔ)26
• 3.2.2 包圍盒矩形判斷及揀選26-27
• 3.2.3 道路路段間的求交判斷27-28
• 3.2.4 原始道路節(jié)點(diǎn)打斷及重組28-29
• 3.3 道路附屬設(shè)施29-30
• 3.4 本章小結(jié)30-31
• 第四章 道路交叉口建模與場(chǎng)景完善31-41
• 4.1 平面交叉31-36
• 4.1.1 交叉口類型31-33
• 4.1.2 四叉型交叉口33-34
• 4.1.3 三叉型交叉口34-35
• 4.1.4 環(huán)島交叉口35-36
• 4.2 立體交叉36-40
• 4.2.1 交叉口類型36-37
• 4.2.2 基本思路37
• 4.2.3 設(shè)計(jì)流程37-40
• 4.3 本章小結(jié)40-41
• 第五章 道路場(chǎng)景的調(diào)度與優(yōu)化41-46
• 5.1 OSG場(chǎng)景組織結(jié)構(gòu)41-42
• 5.2 細(xì)節(jié)層次節(jié)點(diǎn)42-44
• 5.3 分頁數(shù)據(jù)庫技術(shù)44-45
• 5.4 本章小結(jié)45-46
• 第六章 實(shí)驗(yàn)分析46-51
• 6.1 OSG三維建模概述46-47
• 6.2 實(shí)驗(yàn)成果47-48
• 6.3 研究特色48-50
• 6.4 本章小結(jié)50-51
• 第七章 結(jié)論與展望51-53
• 7.1 研究總結(jié)51-52
• 7.2 展望52-53
• 參考文獻(xiàn)53-57
• 致謝57

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 萬剛,陳剛,游雄;虛擬城市中地物幾何建模技術(shù)的研究[J];測(cè)繪學(xué)報(bào);2002年01期

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4 楊套軍;計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J];機(jī)械研究與應(yīng)用;2005年04期

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  本文關(guān)鍵詞：基于符號(hào)的三維道路場(chǎng)景快速構(gòu)建方法的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：346593