為了快速高效地獲取高精度的三維模型,本文提出了一種基于傾斜攝影測量的三維建模方法。經(jīng)過測量數(shù)據(jù)預(yù)處理,利用Context Capture進(jìn)行空三計(jì)算、密集影像匹配、紋理映射,實(shí)現(xiàn)三維模型的構(gòu)建,并對三維模型的質(zhì)量進(jìn)行檢查,同時優(yōu)化模型,最后采用15個檢查點(diǎn)進(jìn)行精度評價。結(jié)果表明:模型成果可以滿足相關(guān)的規(guī)范要求,該方法可以滿足大面積區(qū)域的三維模型高效構(gòu)建的需求。 

【文章來源】：貴州大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2020,37(04)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

三維建模技術(shù)流程

模型修補(bǔ)有以下處理方法:(1)Context Capture軟件自身修補(bǔ)所有的漏洞。(2)Geomgics、3Dmax等軟件進(jìn)行二次編輯和修復(fù)。(3)補(bǔ)攝需要的區(qū)域，重新提交空三，空三完成后，保持參數(shù)不變。只提交不滿意的tiles即可，提高效率。本文綜合應(yīng)用前2種方法進(jìn)行優(yōu)化，模型局部結(jié)果如圖2和圖3所示。4 質(zhì)量評定

三維模型能夠反映各地理要素在三維立體形態(tài)下的位置、幾何形態(tài)、紋理特征、屬性等信息[9-10]。模型建好后，發(fā)現(xiàn)有一些不足之處:(1)個別地形表面起伏與實(shí)際不符�？赡苁莻�別地物色調(diào)紋理都較為一致，系統(tǒng)不能很好識別;也有部分地物像片的解算條件不足，不能正確反映實(shí)際地面起伏，根據(jù)需要進(jìn)行補(bǔ)拍或后期人工修改模型進(jìn)行處理。(2)半空有路燈、信號塔等懸掛的地物存在。信號塔等地物頂端部分因尺寸過小，系統(tǒng)不能很好地與周圍地物特征相區(qū)別。因此，空中細(xì)節(jié)部分會有缺失，需后期進(jìn)行人工編輯。(3)部分水面有漏洞、變形，色調(diào)不均勻，過渡不自然。水面的波動導(dǎo)致反射強(qiáng)度不一，紋理單一也會造成系統(tǒng)區(qū)分錯誤;預(yù)處理勻光勻色效果不好，會使紋理未能平滑過渡，需進(jìn)一步人工處理。(4)窗戶有拉花，色調(diào)不一致的情況。因?yàn)椴Ａ菑?qiáng)反射物體，會造成色調(diào)不均勻，可通過后期編輯解決。航攝時建筑物會有遮擋，像片空三解算條件不足，也會導(dǎo)致上述現(xiàn)象。(5)建筑物等物體表面紋理有缺失。建筑物紋理映射時不能正確反映實(shí)際紋理特征，需重新映射紋理。(6)部分道路面上有裂紋和缺損。道路紋理單一，計(jì)算機(jī)識別困難，需要進(jìn)行人工編輯。模型修補(bǔ)有以下處理方法:(1)Context Capture軟件自身修補(bǔ)所有的漏洞。(2)Geomgics、3Dmax等軟件進(jìn)行二次編輯和修復(fù)。(3)補(bǔ)攝需要的區(qū)域，重新提交空三，空三完成后，保持參數(shù)不變。只提交不滿意的tiles即可，提高效率。本文綜合應(yīng)用前2種方法進(jìn)行優(yōu)化，模型局部結(jié)果如圖2和圖3所示。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3448967