發(fā)布時(shí)間：2021-07-11 09:58

　　在公路橋梁等專業(yè),進(jìn)行一項(xiàng)工程時(shí)要提前考察工作地點(diǎn)的情況,根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)計(jì)合理的施工方案。而施工現(xiàn)場一般面積巨大,有時(shí)施工地點(diǎn)在山區(qū)或者陡峭的山坡,更有甚者,在兩座山之間修建相連的橋梁等等。這些環(huán)境因素使得在傳統(tǒng)的測繪條件下,工作難度加大,進(jìn)度緩慢。在測量工地上一些不規(guī)則或者難以勘測的數(shù)據(jù),比如凹坑、小土堆等體積時(shí),測量不易,效率較低,耗費(fèi)人力。本文提出了一種利用無人機(jī)搭載深度相機(jī)進(jìn)行體積測算的一種新方法,可以在工作環(huán)境復(fù)雜、條件惡劣、人力較難進(jìn)行數(shù)據(jù)勘測時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。 

【文章來源】：南方農(nóng)機(jī). 2020,51(17)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

視差與待測距離的關(guān)系

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3277868