三峽庫區(qū)航空遙感地質調查技術發(fā)展綜述
發(fā)布時間:2021-06-22 02:11
三峽庫區(qū)是長江上游經濟帶的重要組成部分,對其開展全方位、多層次、定期化的系統(tǒng)地質調查工作是十分必要和重要的;仡櫫私40 a來基于航空遙感技術的三峽庫區(qū)地質調查的發(fā)展與進展情況,簡要介紹了陸續(xù)出現(xiàn)的航空遙感技術原理及其特點,對利用不同技術方法取得的成果進行了梳理,肯定了航空遙感技術在地質調查領域的重要作用,并對實踐生產中發(fā)現(xiàn)的問題進行了總結,最后展望了航空遙感技術在三峽庫區(qū)地質調查中的應用前景。應用與研究成果表明,航空遙感技術通過其靈活高效、詳實精準的優(yōu)勢,在三峽庫區(qū)的災害體識別、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、資源勘查等地質調查領域發(fā)揮了重要作用。
【文章來源】:國土資源遙感. 2020,32(02)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:10 頁
【部分圖文】:
基于三維模型的地質災害調查應用
2009年3月,長江水利委員會采用ADS40數(shù)字航攝儀完成了三峽屏障區(qū)的1∶2 000比例尺航空遙感測繪工作。2018年,航遙中心使用ADS100型推掃式航空攝影儀,作業(yè)飛行10架次,獲取了長壽至忠縣段和巴東至秭歸段長江兩岸第一分水嶺影像地面分辨率為0.3 m的航空遙感影像4 000 km2,完成了三峽庫區(qū)新一輪航空遙感數(shù)據更新,為解決庫區(qū)資源環(huán)境和基礎地質問題提供了最新的遙感基礎數(shù)據。以此次推掃式航空遙感影像制作的DOM和DEM為主要數(shù)據源,參考歷史遙感數(shù)據和背景資料,通過遙感解譯和現(xiàn)場調查,查明了三峽庫區(qū)長壽—秭歸段消落帶岸坡巖質類型與分布,解譯出水庫蓄水后滑坡、崩塌、塌岸、泥石流等新發(fā)生的地質災害221處,分析得出庫岸地形變化模式。其中,秭歸縣消落帶變形模式分布圖如下(圖2)所示。2.2 機載Li DAR
基于Li DAR生成的DEM開展對位于三峽庫區(qū)庫首至秭歸縣研究區(qū)的滑坡及不穩(wěn)定斜坡空間分布識別與分析,該區(qū)地質災害點平均分布頻數(shù)為0.298個/km2,高出平均水平2倍以上,為庫區(qū)最高[20]。分布情況如圖3所示。2.3 機載POS技術
【參考文獻】:
期刊論文
[1]三峽庫區(qū)遙感三維立體仿真系統(tǒng)及其應用[J]. 王軼,張曉坤,童立強. 遙感信息. 2012(04)
[2]機載激光雷達技術在長江三峽工程庫區(qū)滑坡災害調查和監(jiān)測中的應用研究[J]. 劉圣偉,郭大海,陳偉濤,鄭雄偉,王圣堯,李顯巨. 中國地質. 2012(02)
[3]IMU/DGPS輔助航空攝影新技術的應用[J]. 郭大海,吳立新,王建超,鄭雄偉. 國土資源遙感. 2006(01)
[4]三峽水庫DEM制作技術線路與方法[J]. 鄭學東,譚德寶,張治中. 長江科學院院報. 2005(04)
博士論文
[1]三峽工程庫水變動下堆積層滑坡成災風險研究[D]. 趙瑞欣.中國地質大學(北京) 2016
[2]三峽庫區(qū)涉水土質滑坡穩(wěn)定性分析及處治技術研究[D]. 雷光宇.中國礦業(yè)大學 2009
[3]近地輕型數(shù)碼航空攝影測量系統(tǒng)研究[D]. 段福洲.首都師范大學 2007
本文編號:3241902
【文章來源】:國土資源遙感. 2020,32(02)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:10 頁
【部分圖文】:
基于三維模型的地質災害調查應用
2009年3月,長江水利委員會采用ADS40數(shù)字航攝儀完成了三峽屏障區(qū)的1∶2 000比例尺航空遙感測繪工作。2018年,航遙中心使用ADS100型推掃式航空攝影儀,作業(yè)飛行10架次,獲取了長壽至忠縣段和巴東至秭歸段長江兩岸第一分水嶺影像地面分辨率為0.3 m的航空遙感影像4 000 km2,完成了三峽庫區(qū)新一輪航空遙感數(shù)據更新,為解決庫區(qū)資源環(huán)境和基礎地質問題提供了最新的遙感基礎數(shù)據。以此次推掃式航空遙感影像制作的DOM和DEM為主要數(shù)據源,參考歷史遙感數(shù)據和背景資料,通過遙感解譯和現(xiàn)場調查,查明了三峽庫區(qū)長壽—秭歸段消落帶岸坡巖質類型與分布,解譯出水庫蓄水后滑坡、崩塌、塌岸、泥石流等新發(fā)生的地質災害221處,分析得出庫岸地形變化模式。其中,秭歸縣消落帶變形模式分布圖如下(圖2)所示。2.2 機載Li DAR
基于Li DAR生成的DEM開展對位于三峽庫區(qū)庫首至秭歸縣研究區(qū)的滑坡及不穩(wěn)定斜坡空間分布識別與分析,該區(qū)地質災害點平均分布頻數(shù)為0.298個/km2,高出平均水平2倍以上,為庫區(qū)最高[20]。分布情況如圖3所示。2.3 機載POS技術
【參考文獻】:
期刊論文
[1]三峽庫區(qū)遙感三維立體仿真系統(tǒng)及其應用[J]. 王軼,張曉坤,童立強. 遙感信息. 2012(04)
[2]機載激光雷達技術在長江三峽工程庫區(qū)滑坡災害調查和監(jiān)測中的應用研究[J]. 劉圣偉,郭大海,陳偉濤,鄭雄偉,王圣堯,李顯巨. 中國地質. 2012(02)
[3]IMU/DGPS輔助航空攝影新技術的應用[J]. 郭大海,吳立新,王建超,鄭雄偉. 國土資源遙感. 2006(01)
[4]三峽水庫DEM制作技術線路與方法[J]. 鄭學東,譚德寶,張治中. 長江科學院院報. 2005(04)
博士論文
[1]三峽工程庫水變動下堆積層滑坡成災風險研究[D]. 趙瑞欣.中國地質大學(北京) 2016
[2]三峽庫區(qū)涉水土質滑坡穩(wěn)定性分析及處治技術研究[D]. 雷光宇.中國礦業(yè)大學 2009
[3]近地輕型數(shù)碼航空攝影測量系統(tǒng)研究[D]. 段福洲.首都師范大學 2007
本文編號:3241902
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