為了簡化GPS基線解算后的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作,方便超限數(shù)據(jù)查找及數(shù)據(jù)分析,運(yùn)用EXCEL與WORD交互編程思想,利用EXCEL軟件中內(nèi)置的Visual Basic for Applications（VBA）語言開發(fā)了一套平差數(shù)據(jù)后處理程序。該程序可以按照規(guī)范要求統(tǒng)計(jì)分析基線解算和平差后各精度指標(biāo)的超限情況,并對超限數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)注和列表顯示,完成相應(yīng)指標(biāo)曲線圖的繪制;可根據(jù)鐵路控制網(wǎng)復(fù)測要求進(jìn)行復(fù)測分析,完成復(fù)測指標(biāo)及內(nèi)插更新點(diǎn)的統(tǒng)計(jì),最終將統(tǒng)計(jì)結(jié)果輸出到WORD規(guī)范表格中,方便結(jié)果分析和報告編寫,實(shí)現(xiàn)了EXCEL與WORD的數(shù)據(jù)交互。該程序能夠快速進(jìn)行平差數(shù)據(jù)的后處理,有利于將來測量自動化辦公程序的進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。實(shí)踐證明,該程序兼容性強(qiáng),自動化程度高,適用性強(qiáng),操作方便,能夠滿足數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的要求,可提高精度指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)效率和規(guī)范性。 

【文章來源】：鐵道勘察. 2020,46(02)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

程序框架

主要技術(shù)要點(diǎn)包括:自動識別規(guī)范指標(biāo)并進(jìn)行指標(biāo)值統(tǒng)計(jì)分析;對指標(biāo)計(jì)算值及限差值進(jìn)行排序比較;對超限和合格指標(biāo)信息進(jìn)行輸出提示;進(jìn)行EXCEL和WORD之間的信息傳遞，將各指標(biāo)輸入到相對應(yīng)的表格信息中;對于符合要求的數(shù)據(jù)進(jìn)行曲線圖繪制;對控制網(wǎng)復(fù)測坐標(biāo)進(jìn)行分析，計(jì)算相應(yīng)的指標(biāo)值;自動備注信息及控制網(wǎng)復(fù)測分析等。1.1 精度指標(biāo)統(tǒng)計(jì)程序

打開平差文件，加載本程序，點(diǎn)擊“獨(dú)立環(huán)檢驗(yàn)命令”，程序會自動統(tǒng)計(jì)重復(fù)基線、獨(dú)立環(huán)指標(biāo)，若有超限值，程序會出現(xiàn)提示超限警告信息。反之，則會自動統(tǒng)計(jì)各指標(biāo)最大值和最大值所在環(huán)或邊的信息以及允許的限差值(見圖3)，繪制各指標(biāo)曲線(見圖4)，同時自動輸出WORD表格信息(見表3、表4)。由圖3、圖4和表3、表4可知，本次測量重復(fù)基線較差最大值為1.71 cm，獨(dú)立環(huán)閉合差X分量最大值為1.46 cm，獨(dú)立環(huán)閉合差Y分量最大值為-2.68 cm，獨(dú)立環(huán)閉合差Z分量最大值為3.13 cm，均在允許限差范圍內(nèi)。圖4 重復(fù)基線較差及獨(dú)立環(huán)閉合差曲線

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3224169