以貴州省第三次全國(guó)國(guó)土調(diào)查項(xiàng)目無(wú)人機(jī)舉證工作為背景,闡述數(shù)字高程模型在無(wú)人機(jī)航線(xiàn)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用并提出建議。將數(shù)字高程模型DEM應(yīng)用到無(wú)人機(jī)航線(xiàn)設(shè)計(jì)中,通過(guò)該數(shù)據(jù)計(jì)算出航點(diǎn)處無(wú)人機(jī)離地高度以及無(wú)人機(jī)可視性狀態(tài),克服了貴州喀斯特地貌地形起伏變化大的缺點(diǎn)。 

【文章來(lái)源】：有色金屬設(shè)計(jì). 2020,47(02)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
0 引 言
1 數(shù)字高程模型(DEM)
2 DEM高程值提取
    2.1 ArcGIS提取方法
    2.2 ArcEngine提取方法
3 無(wú)人機(jī)離地高度計(jì)算
4 無(wú)人機(jī)可視性分析
5 實(shí)例驗(yàn)證
6 結(jié) 語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于DEM的數(shù)字地形分析[J]. 畢華興,譚秀英,李笑吟.  北京林業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2005(02)

碩士論文
[1]地形通視性算法研究與設(shè)計(jì)[D]. 王智杰.國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2003



本文編號(hào)：3176748