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多旋翼單鏡頭無人機(jī)不同航線規(guī)劃的三維建模方法評(píng)述

發(fā)布時(shí)間:2021-03-17 14:54
  選用多旋翼單鏡頭無人機(jī)作為航攝設(shè)備,對(duì)同一建筑物規(guī)劃交叉航線、全航線及5架次模擬航線,構(gòu)建該建筑物的實(shí)景三維模型,并從模型完整性和地面控制點(diǎn)點(diǎn)位精度兩個(gè)方面對(duì)3種不同航線三維建模方法進(jìn)行評(píng)述。結(jié)果表明:①交叉航線建模方法控制點(diǎn)點(diǎn)位精度高,但模型完整性差;②全航線建模方法控制點(diǎn)點(diǎn)位精度高,模型完整性較高;③5架次模擬航線建模方法控制點(diǎn)點(diǎn)位精度略低,模型完整性最好。 

【文章來源】:測(cè)繪通報(bào). 2020,(03)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)

【部分圖文】:

多旋翼單鏡頭無人機(jī)不同航線規(guī)劃的三維建模方法評(píng)述


交叉航線

多旋翼單鏡頭無人機(jī)不同航線規(guī)劃的三維建模方法評(píng)述


全航線設(shè)計(jì)

多旋翼單鏡頭無人機(jī)不同航線規(guī)劃的三維建模方法評(píng)述


5架次模擬航線


本文編號(hào):3087317

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