隨著海西戰(zhàn)略和福州新區(qū)的戰(zhàn)略逐步實施,福州市城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,大量超高層建筑、地下空間、超大型綜合體等建筑迅速增加,對城市消防安全格局及消防防火安全及滅火救援體系提出更高要求�；�,結(jié)合福州市中心城區(qū)及福州新區(qū)消防專項規(guī)劃編制,研討城市發(fā)展新時期基于gis數(shù)據(jù)分析的防火安全體系規(guī)劃、滅火救援體系構(gòu)建。研討結(jié)果認(rèn)為,福州市基于"gis數(shù)據(jù)分析"的防火安全體系及滅火救援體系,有效實現(xiàn)了數(shù)據(jù)與規(guī)劃的實時聯(lián)動,保障了專項規(guī)劃的編制有效性,為新形勢下的消防規(guī)劃提供一種新思路。 

【文章來源】：福建建筑. 2020,(11)

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

近10年搶險救援特征分析

利用GIS技術(shù)，按照現(xiàn)狀道路情況和消防車通行能力進(jìn)行測算，5min可達(dá)范圍約97km2(圖3)僅占城市建成區(qū)面積15%，難以滿足5min消防要求;同時，部分消防站用地面積較小，缺乏必要的訓(xùn)練場地，且出入口設(shè)置不合理;特勤站數(shù)量偏少，且分布不均，缺乏地鐵軌道交通等專業(yè)消防站;水上消防站及航空消防站均為空白。消防滅火救援裝備跟不上城市發(fā)展變化，福州市區(qū)2016年現(xiàn)有執(zhí)勤車輛76部，其他縣市實有執(zhí)勤車輛95部，總載水量430.2t，總載泡沫量67t。全市用于撲救超高層建筑、大體量大空間建筑、地下人防工程、軌道交通、長隧道和大型石油化工等特殊火災(zāi)及應(yīng)對建筑倒塌、化危品泄露、核事故、水域救援、氣象與地質(zhì)災(zāi)害等突發(fā)災(zāi)害事故所需特種裝備比較缺乏，裝備結(jié)構(gòu)和質(zhì)量亟需進(jìn)一步優(yōu)化提高。

采用國家地理信息公共服務(wù)平臺在線地圖提供的POI信息(網(wǎng)絡(luò)地圖的信息點)，通過地圖API抓取了福州市全域的POI，并通過數(shù)據(jù)清洗和整理，得到11萬余個信息點，作為傳統(tǒng)規(guī)劃數(shù)據(jù)的補(bǔ)充和火災(zāi)風(fēng)險評估權(quán)威數(shù)據(jù)支持(圖4)。評估因子構(gòu)建方面，從現(xiàn)狀、規(guī)劃兩個角度篩選相應(yīng)的評估指標(biāo)，現(xiàn)狀風(fēng)險要素評估不同POI大類的火災(zāi)風(fēng)險權(quán)重，規(guī)劃風(fēng)險要素從不同性質(zhì)用地類型的火災(zāi)發(fā)生概率、火災(zāi)危害性兩個方面，對城市各要素進(jìn)行風(fēng)險評估，1級、2級指標(biāo)層權(quán)重，利用主成分分析法確定。為了避免主成分計算對樣本差異的二次放大作用，3級指標(biāo)層權(quán)重的確定，采用AHP法(層次分析法)，結(jié)合專家評判方式[1]從而實現(xiàn)了主客觀賦權(quán)的有機(jī)結(jié)合(表1)。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3072460