本文關鍵詞：滇藏“茶馬古道”思寧段沿線景觀格局演變及驅動力研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：“茶馬古道”作為古代人們出行的主要交通路線,在歷史發(fā)展過程中聚集和形成了大量的人文和自然景觀。隨著社會經濟的發(fā)展,城鎮(zhèn)化進程的推進,旅游業(yè)的繁榮,其沿線景觀格局也隨之改變,這種變化對遺產廊道的保護,民族文化的傳承產生了重要的影響。因此,以古道沿線景觀格局的歷史演變和發(fā)展現(xiàn)狀的準確把握為基礎,分析自然和人為驅動力在茶馬古道這一歷史廊道周邊景觀格局演變所起到的作用,對歷史文化遺產廊道的保護,對改善該區(qū)域生態(tài)環(huán)境、維護生態(tài)安全,維持“茶馬古道”這一歷史遺產的完整性,原真性和生態(tài)性具有重要意義。 本文選擇了“茶馬古道”起始段的典型區(qū)域——思茅到寧洱沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為研究對象,以研究區(qū)1999年、2006年和2013年三期Landsat TM和ETM遙感影像作為基礎數(shù)據(jù),結合GIS、RS與景觀生態(tài)學相關理論模型的運用,通過對該地區(qū)遙感影像的解讀和分析,得到相應的景觀類型分布結果。然后在解讀結果的基礎上,對景觀類型和景觀水平兩個層面上的景觀指數(shù)進行計算研究分析,并將景觀類型的變化通過景觀轉移矩陣模型進行分析研究,以此作為基礎,對研究區(qū)域內1999年～2013年景觀格局的動態(tài)變化過程特征及驅動因素和作用機制進行深入研究分析。相關分析結果表明：研究區(qū)域的景觀格局在近14年的時間里發(fā)生了顯著變化。其主要研究結論如下： (1)從類型結構分析,研究區(qū)域內林地面積縮減,總體減少近7%,并且表現(xiàn)出破碎化程度加劇、邊界呈現(xiàn)不規(guī)則形狀和斑塊形狀復雜化的變化趨勢,且林地斑塊被其他景觀類型斑塊所切割,景觀斑塊的連續(xù)性降低；城鎮(zhèn)發(fā)展等人為因素造成城鎮(zhèn)用地面積整體上呈增長趨勢,面積顯著增加,增幅達22.3%,聚集程度增加,連接性加強,斑塊形狀趨于簡單；草地和水域面積表現(xiàn)為先減少后增加,最后整體趨勢為增加；耕地面積表現(xiàn)為先增加后減少,最后整體趨勢為增加： (2)從景觀水平上看,研究區(qū)內景觀斑塊密度不斷降低,景觀斑塊總數(shù)不斷減少,景觀總體上斑塊分布變得更連續(xù),斑塊間趨于融合。景觀的分離度指數(shù)不斷升高,景觀類型則趨向于復雜和離散狀分布,部分斑塊分布呈零星、散布狀。景觀的香濃多樣性指數(shù)呈上升趨勢,說明景觀結構的多樣性正在增加,景觀的香濃均勻度指數(shù)同樣也不斷升高,說明原來處于主導地位的景觀類型所形成的影響力和控制力逐漸下降,不同類型景觀對景觀整體格局的影響作用逐漸平衡。 (3)根據(jù)景觀類型轉移矩陣,林地為轉移量最大的景觀類型,主要轉變?yōu)楦睾筒莸丶俺擎?zhèn)建設用地,草地和林地相互之間轉換,部分耕地向城鎮(zhèn)建設用地的轉變。林地轉為耕地主要發(fā)生在研究區(qū)南北山地。草地和林地的互轉主要發(fā)生在北部山區(qū)。部分耕地向城鎮(zhèn)建設用地的轉變主要發(fā)生在城鎮(zhèn)人口密集的周邊地區(qū)。同時在森林覆蓋率比較高的深山區(qū)域也有部分林地發(fā)生改變,轉變?yōu)榱私ㄔO用地。概括來講,景觀類型變化的主要趨勢是耕地、草地、水域及建設用地增加的同時,伴隨著林地面積及比例的縮減。 (4)本文對研究區(qū)域內景觀格局演變的影響因素及驅動機制的研究,主要集中在自然因素和人為因素兩大方面。研究結果表明：地形地貌因素、人口經濟因素、城鎮(zhèn)化及工業(yè)化因素等驅動因子共同影響了研究區(qū)景觀格局的變化。同時在不同空間尺度和時間尺度下,對景觀格局產生影響的主要驅動力也并不相同。
【關鍵詞】：茶馬古道 景觀格局 動態(tài)演變 驅動力
【學位授予單位】：云南大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：P901;P237;P208
【目錄】：

• 摘要3-5
• Abstract5-11
• 1、緒論11-16
• 1.1 研究背景11-13
• 1.1.1 “茶馬古道”起源及路線11
• 1.1.2 “茶馬古道”的發(fā)展11-12
• 1.1.3 “茶馬古道”面臨的問題12-13
• 1.1.4 小結13
• 1.2 研究意義13-14
• 1.2.1 研究的理論意義13
• 1.2.2 研究的實踐意義13-14
• 1.3 研究方法和技術路線14-15
• 1.4 研究內容15-16
• 2、研究進展16-31
• 2.1 “茶馬古道”研究進展16-18
• 2.1.1 “茶馬古道”發(fā)展歷程與歷史功能方面的研究16
• 2.1.2 “茶馬古道”文化內涵和文化交流的綜合研究16-17
• 2.1.3 “茶馬古道”旅游開發(fā)利用的價值和方法研究17
• 2.1.4 “茶馬古道”歷史文化遺產保護的研究17
• 2.1.5 小結17-18
• 2.2 景觀格局研究綜述18-25
• 2.2.1 景觀格局內涵及研究內容18-19
• 2.2.2 國內外景觀格局研究綜述19-21
• 2.2.3 景觀格局分析方法21-23
• 2.2.4 景觀格局演變模型研究23-25
• 2.3 景觀格局演變的驅動力研究25-31
• 2.3.1 驅動因子概述25-26
• 2.3.2 驅動因子的類型26
• 2.3.3 驅動因子的尺度效應26-28
• 2.3.4 驅動機制28-29
• 2.3.5 景觀格局演變驅動力相關研究進展29-30
• 2.3.6 小結30-31
• 3. 研究區(qū)的界定及概況31-36
• 3.1 研究區(qū)的界定31-33
• 3.2 研究區(qū)自然地理條件33-35
• 3.2.1 地理區(qū)位33-34
• 3.2.2 地質地貌34
• 3.2.3 氣候34-35
• 3.2.4 植被、土壤35
• 3.2.5 水文35
• 3.3 社會經濟35-36
• 4. 遙感影像分類及處理36-47
• 4.1 數(shù)據(jù)的準備36
• 4.2 數(shù)據(jù)預處理36-39
• 4.2.1 波段合成37-38
• 4.2.2 幾何校正38
• 4.2.3 影像裁剪38-39
• 4.3 景觀類型的劃分39-40
• 4.4 影像分類40-41
• 4.5 分類后處理41-45
• 4.6 精度評價45-47
• 5 景觀格局演變分析47-62
• 5.1 景觀指數(shù)的選取及其意義47-49
• 5.1.1 景觀類型水平指數(shù)47-48
• 5.1.2 景觀水平指數(shù)48-49
• 5.2 景觀格局指數(shù)的計算49-51
• 5.3 景觀格局演變特征分析51-57
• 5.3.1 景觀類型變化分析51-54
• 5.3.2 景觀水平變化分析54-57
• 5.4 景觀類型轉移矩陣分析57-62
• 6 景觀格局演變驅動力及驅動機制分析62-73
• 6.1 驅動力因素分析62-67
• 6.1.1 地形地貌因素62-64
• 6.1.2 人口增長因素64-65
• 6.1.3 經濟發(fā)展因素65-66
• 6.1.4 城鎮(zhèn)化和工業(yè)化因素66-67
• 6.1.5 經濟體制和政府決策因素67
• 6.2 景觀格局演變驅動機制研究67-73
• 6.2.1 景觀格局演變空間尺度上的研究68-71
• 6.2.2 景觀格局演變時間尺度上的研究71-73
• 7. 結論與討論73-76
• 7.1 結論73-74
• 7.2 討論74-76
• 參考文獻76-79
• 致謝79-80

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：302387