武漢白沙洲長江兩岸巖溶塌陷易發(fā)性評價與地鐵建設(shè)過程中的防治對策
發(fā)布時間:2021-01-05 23:43
近年來在武漢市城市工程建設(shè)過程中,巖溶塌陷時有發(fā)生,嚴重影響了城市建設(shè)發(fā)展和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。為查明巖溶區(qū)地面塌陷易發(fā)性分區(qū)情況并提出防治對策,以白沙洲巖溶條帶長江兩岸作為研究區(qū),選擇巖溶發(fā)育程度、土層厚度、土層結(jié)構(gòu)、紅層厚度、地下水水位波動、巖溶水水位波動部位、塌陷坑密度7個評價因子,采用層次分析法建立巖溶塌陷發(fā)育的多因子判別模型,并結(jié)合GIS空間分析技術(shù)將研究區(qū)劃分出高、中等和低易發(fā)區(qū)域。針對區(qū)內(nèi)地鐵工程不同階段特性及其位于不同的易發(fā)性區(qū)段,以地質(zhì)結(jié)構(gòu)為根據(jù),提出了相應(yīng)的防治對策和建議。結(jié)果表明:高易發(fā)區(qū)主要位于長江兩岸覆蓋型巖溶區(qū),且多為含砂性土層;高易發(fā)區(qū)為防治的重點,規(guī)劃階段盡量回避此區(qū),防治原則主要是阻止上覆砂顆粒的漏失。中等易發(fā)區(qū)防治原則是防止單一黏性土中土洞的形成和擴大及保護紅層的完整性。低易發(fā)性區(qū)紅層厚度大于工程施工進入基巖厚度,發(fā)生巖溶塌陷的可能性極小。本研究成果能為武漢長江兩岸的工程建設(shè)提供參考。
【文章來源】:地質(zhì)科技通報. 2020,39(06)北大核心
【文章頁數(shù)】:10 頁
【部分圖文】:
研究區(qū)構(gòu)造綱要簡圖(a)及遙感影像圖(b)
研究區(qū)水文地質(zhì)剖面圖
研究區(qū)巖溶塌陷均為土體塌陷,蓋層是巖溶塌陷的主體,包括第四系土層和白堊系-古近系紅層,其厚度和結(jié)構(gòu)直接影響巖溶塌陷的易發(fā)程度[20]。根據(jù)對巖溶塌陷的影響程度,土層厚度C21分為3類:厚度<10 m、厚度[10,30] m、厚度>30 m(圖4)。土層結(jié)構(gòu)C22分為:①單一黏性土;②黏性土+砂性土,底部為黏性土;③黏性土+砂性土,底部為砂性土(圖5)。紅層厚度C23分為3個區(qū):厚度=0(覆蓋型巖溶區(qū))、厚度(0,10]m(淺埋藏型巖溶區(qū))、厚度>10 m(深埋藏型巖溶區(qū))(圖6)。圖4 第四系土層厚度分區(qū)圖
本文編號:2959510
【文章來源】:地質(zhì)科技通報. 2020,39(06)北大核心
【文章頁數(shù)】:10 頁
【部分圖文】:
研究區(qū)構(gòu)造綱要簡圖(a)及遙感影像圖(b)
研究區(qū)水文地質(zhì)剖面圖
研究區(qū)巖溶塌陷均為土體塌陷,蓋層是巖溶塌陷的主體,包括第四系土層和白堊系-古近系紅層,其厚度和結(jié)構(gòu)直接影響巖溶塌陷的易發(fā)程度[20]。根據(jù)對巖溶塌陷的影響程度,土層厚度C21分為3類:厚度<10 m、厚度[10,30] m、厚度>30 m(圖4)。土層結(jié)構(gòu)C22分為:①單一黏性土;②黏性土+砂性土,底部為黏性土;③黏性土+砂性土,底部為砂性土(圖5)。紅層厚度C23分為3個區(qū):厚度=0(覆蓋型巖溶區(qū))、厚度(0,10]m(淺埋藏型巖溶區(qū))、厚度>10 m(深埋藏型巖溶區(qū))(圖6)。圖4 第四系土層厚度分區(qū)圖
本文編號:2959510
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/dizhicehuilunwen/2959510.html
最近更新
教材專著