本文關(guān)鍵詞：基于地球重力場(chǎng)模型的高程基準(zhǔn)統(tǒng)一方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：當(dāng)前,統(tǒng)一的高程基準(zhǔn)對(duì)國(guó)防工業(yè)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)以及大型的工程都具有重大意義。隨著全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)和衛(wèi)星測(cè)高等空間大地測(cè)量技術(shù)的快速發(fā)展,將世界上各個(gè)國(guó)家或地區(qū)的局部高程基準(zhǔn)歸算到全球統(tǒng)一的高程基準(zhǔn)將成為可能,并且在歐洲和北美等地區(qū)正在逐步實(shí)現(xiàn)。因此,將我國(guó)高程基準(zhǔn)歸算到全球統(tǒng)一的高程基準(zhǔn)具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。論文首先分析了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外在高程基準(zhǔn)統(tǒng)一方面的研究現(xiàn)狀,明確闡述了我國(guó)高程基準(zhǔn)現(xiàn)代化的必要性和重要意義。然后就高程基準(zhǔn)涉及的基本概念做了簡(jiǎn)單的介紹,對(duì)利用驗(yàn)潮站長(zhǎng)期觀測(cè)得到的平均海平面建立高程基準(zhǔn)所存在的問(wèn)題進(jìn)行了討論。接著介紹了本文采用的主要地球重力場(chǎng)模型及其特點(diǎn),以及基于重力場(chǎng)模型的高程基準(zhǔn)統(tǒng)一方法和可能對(duì)高程基準(zhǔn)統(tǒng)一產(chǎn)生影響的因素。最后,采用美國(guó)NAVD88高程基準(zhǔn)、加拿大CGVD2013高程基準(zhǔn)和歐洲UELN-95/98高程基準(zhǔn)的GNSS/水準(zhǔn)數(shù)據(jù),分別計(jì)算了當(dāng)?shù)鼐植扛叱袒鶞?zhǔn)與重力場(chǎng)模型大地水準(zhǔn)面的垂直偏差,以及采用平均海面高模型計(jì)算了亞太區(qū)域部分驗(yàn)潮站處的局部高程基準(zhǔn)與重力場(chǎng)模型大地水準(zhǔn)面的垂直偏差。本文主要對(duì)基于地球重力場(chǎng)模型的高程基準(zhǔn)統(tǒng)一方法進(jìn)行了研究,其主要工作有：(1)對(duì)高程基準(zhǔn)統(tǒng)一涉及的相關(guān)概念做了簡(jiǎn)單的介紹,包括正高、正常高和大地高等基本概念,以及大地水準(zhǔn)面和似大地水準(zhǔn)面的定義及其確定方法。最后就利用驗(yàn)潮站長(zhǎng)期觀測(cè)得到的平均海平面建立高程基準(zhǔn)所存在的問(wèn)題進(jìn)行了討論。(2)對(duì)本文采用的主要地球重力場(chǎng)模型及其特點(diǎn)進(jìn)行了介紹,討論了基于重力場(chǎng)模型的高程基準(zhǔn)統(tǒng)一方法和可能對(duì)高程基準(zhǔn)統(tǒng)一產(chǎn)生影響的主要因素,包括沿海平均海平面的變化、潮汐變化和陸地垂直運(yùn)動(dòng)的影響等。在高程基準(zhǔn)統(tǒng)一的過(guò)程中,還要對(duì)數(shù)據(jù)處理中的一些問(wèn)題進(jìn)行研究,包括不同重力場(chǎng)模型計(jì)算大地水準(zhǔn)面的差異以及截?cái)嗾`差對(duì)精度的影響、GNSS/水準(zhǔn)數(shù)據(jù)參考系統(tǒng)的一致性等。(3)對(duì)美國(guó)NAVD88高程基準(zhǔn)、加拿大CGVD2013高程基準(zhǔn)和歐洲UELN-95/98高程基準(zhǔn)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹,然后分別計(jì)算了當(dāng)?shù)鼐植扛叱袒鶞?zhǔn)與重力場(chǎng)模型大地水準(zhǔn)面的垂直偏差,以及采用平均海面高模型計(jì)算了亞太區(qū)域部分驗(yàn)潮站處的局部高程基準(zhǔn)與重力場(chǎng)模型大地水準(zhǔn)面的垂直偏差,最后對(duì)區(qū)域高程基準(zhǔn)統(tǒng)一的可行性方法進(jìn)行了研究。
【關(guān)鍵詞】：高程基準(zhǔn) 大地水準(zhǔn)面 重力場(chǎng)模型 平均海面高 垂直偏差
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：P223.0
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第一章 緒論10-16
• 1.1 研究背景與意義10-11
• 1.2 高程基準(zhǔn)統(tǒng)一研究現(xiàn)狀11-14
• 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀11-13
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀13-14
• 1.3 主要研究?jī)?nèi)容14-16
• 第二章 高程基準(zhǔn)16-26
• 2.1 大地水準(zhǔn)面16-22
• 2.1.1 幾何法17-18
• 2.1.2 重力法18-22
• 2.2 高程系統(tǒng)22-24
• 2.2.1 正高系統(tǒng)22-23
• 2.2.2 正常高系統(tǒng)23
• 2.2.3 大地高23-24
• 2.3 平均海平面24-25
• 2.4 本章小結(jié)25-26
• 第三章 地球重力場(chǎng)模型26-35
• 3.1 地球重力場(chǎng)模型的發(fā)展26-28
• 3.2 GOCE系列重力場(chǎng)模型28-30
• 3.2.1 GOCE-TIM5模型29
• 3.2.2 GOCE-DIR5模型29-30
• 3.3 超高階地球重力場(chǎng)模型30-32
• 3.3.1 EGM2008模型31
• 3.3.2 EIGEN-6C4模型31-32
• 3.4 重力場(chǎng)模型計(jì)算大地水準(zhǔn)面32-34
• 3.5 本章小結(jié)34-35
• 第四章 高程基準(zhǔn)統(tǒng)一的方法及影響因素35-48
• 4.1 高程基準(zhǔn)統(tǒng)一的方法35-43
• 4.1.1 大地測(cè)量邊值問(wèn)題方法35-38
• 4.1.2 GNSS/水準(zhǔn)和重力場(chǎng)模型方法38-40
• 4.1.3 重力異常位方法40-42
• 4.1.4 海洋水準(zhǔn)方法(Ocean Leveling)42-43
• 4.2 影響高程基準(zhǔn)統(tǒng)一的因素43-46
• 4.2.1 海平面變化43-44
• 4.2.2 潮汐變化44-45
• 4.2.3 陸地垂直運(yùn)動(dòng)45
• 4.2.4 其他因素45-46
• 4.3 本章小結(jié)46-48
• 第五章 基于重力場(chǎng)模型的高程基準(zhǔn)統(tǒng)一48-64
• 5.1 北美高程基準(zhǔn)與全球基準(zhǔn)的偏差48-55
• 5.1.1 NAVD88高程基準(zhǔn)與全球基準(zhǔn)的偏差48-52
• 5.1.2 CGVD2013與全球基準(zhǔn)的偏差52-55
• 5.2 歐洲高程基準(zhǔn)與全球基準(zhǔn)的偏差55-58
• 5.2.1 歐洲UELN-95/98高程基準(zhǔn)與全球基準(zhǔn)的偏差55-58
• 5.3 亞太區(qū)域高程基準(zhǔn)統(tǒng)一的方法58-62
• 5.3.1 部分亞太國(guó)家的高程基準(zhǔn)58
• 5.3.2 亞太區(qū)域高程基準(zhǔn)的統(tǒng)一方法58-62
• 5.4 本章小結(jié)62-64
• 第六章 結(jié)論與展望64-66
• 6.1 結(jié)論64
• 6.2 展望64-66
• 作者簡(jiǎn)介66-68
• 參考文獻(xiàn)68-72
• 致謝72

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  本文關(guān)鍵詞：基于地球重力場(chǎng)模型的高程基準(zhǔn)統(tǒng)一方法研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：294863