發(fā)布時(shí)間：2020-12-19 03:01

　　針對(duì)現(xiàn)有任意多邊形骨架線提取方法存在的算法設(shè)計(jì)繁瑣、代碼實(shí)現(xiàn)復(fù)雜、實(shí)現(xiàn)成本高和周期長(zhǎng)的缺點(diǎn),提出一種基于地理信息系統(tǒng)(geographic information system,GIS)空間分析的任意多邊形骨架線自動(dòng)提取方法。首先,以電子地圖為數(shù)據(jù)源,在ENVI和ArcGIS平臺(tái)的支持下,通過(guò)調(diào)用ArcToolbox工具箱中的ENVI分類(lèi)模型工具提取出空間對(duì)象的多邊形矢量邊界,并對(duì)其進(jìn)行預(yù)處理;其次,綜合運(yùn)用數(shù)據(jù)處理、空間分析和文件轉(zhuǎn)換工具提取其骨架結(jié)點(diǎn),并對(duì)其進(jìn)行后處理;再次,采用Python面向?qū)ο缶幊陶Z(yǔ)言結(jié)合ArcPy站點(diǎn)包,通過(guò)編寫(xiě)腳本程序自動(dòng)提取其骨架線;然后,進(jìn)一步利用ModelBuilder工具,通過(guò)構(gòu)建模型實(shí)現(xiàn)骨架線的自動(dòng)提取;最后,將該方法分別應(yīng)用于電子地圖道路和建筑物多邊形骨架線的提取。實(shí)驗(yàn)過(guò)程及其結(jié)果表明該方法具有一定有效性、實(shí)用性和可操作性。 

【文章來(lái)源】：國(guó)土資源遙感. 2020年01期 北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：9 頁(yè)

【部分圖文】：

任意多邊形骨架線提取原理示意圖

此外，利用ModelBuilder可視化建模工具結(jié)合ArcToolbox工具箱中的多種文件轉(zhuǎn)換和空間分析工具，通過(guò)構(gòu)建模型實(shí)現(xiàn)骨架線的自動(dòng)提取，其技術(shù)流程如圖2所示。2.2 數(shù)據(jù)獲取和預(yù)處理

為便于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的獲取和預(yù)處理，采用電子地圖為實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，利用高德定制地圖功能結(jié)合屏幕截圖獲取道路的電子地圖(圖3(a));同時(shí)，采用ArcToolbox工具箱中的ENVI非監(jiān)督分類(lèi)模型提取出道路的矢量邊界;然后，利用高級(jí)編輯工具(Advanced Editing)的要素概化(Generalization)工具，對(duì)其邊界進(jìn)行抽稀處理得到道路邊界的矢量多邊形，模型處理結(jié)果如圖3(b)所示。2.3 骨架線結(jié)點(diǎn)的生成

【參考文獻(xiàn)】：
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