發(fā)布時間：2020-07-13 19:16

【摘要】：作為國家發(fā)展規(guī)劃和基礎(chǔ)建設(shè)的前期工作,測繪項目按計劃保質(zhì)保量完成,將為國家基礎(chǔ)建設(shè)和城市發(fā)展提供有力保障,更好的起到國民經(jīng)濟建設(shè)的排頭兵的作用。但是在復(fù)雜的測量條件及高精度質(zhì)量要求下,采用什么樣的質(zhì)量體系可以在滿足測繪要求的前提下,按時完成整個測繪項目,成為當(dāng)前測繪工程進(jìn)度與質(zhì)量管理關(guān)鍵問題之一。本文以西南SL機場為例,在精度要求是一般工程項目5倍的情況下,通過剖析測繪工程進(jìn)度計劃的制約因素和質(zhì)量管理關(guān)鍵因素,優(yōu)化測繪工程項目中進(jìn)度與質(zhì)量控制的關(guān)鍵切入點,找出測繪工程項目的作業(yè)流程中存在的障礙,并建立進(jìn)度和質(zhì)量管理體系,同時針對具體實踐中流程障礙的分析與研究,提出了具體的優(yōu)化對策,旨在更好地為大中型綜合測繪工程項目在進(jìn)度控制和質(zhì)量管理方面提供合理意見,建立的管理體系在工程實踐中得到了應(yīng)用,并取得了良好的效果,主要獲得了結(jié)論如下:(1)根據(jù)測繪工程項目特點,根據(jù)WBS工作分解結(jié)構(gòu)編制進(jìn)度綱要,明確時間節(jié)點,并找出時間節(jié)點間進(jìn)度的關(guān)鍵技術(shù)問題和制約因素。對于機場測繪工程而言主要包括:GPS控制測量精確性、水準(zhǔn)測量的準(zhǔn)確性等。(2)從人力、設(shè)備、數(shù)據(jù)三方面分析了工程質(zhì)量的主要影響因素,以規(guī)避所有的系統(tǒng)風(fēng)險,消滅所有的非系統(tǒng)風(fēng)險為質(zhì)量管理目標(biāo),根據(jù)依托工程實際條件,建立了機場測繪工程質(zhì)量管理體系。(3)測繪工程質(zhì)量管理措施中包括內(nèi)業(yè)和外業(yè)兩類。外業(yè)中包括測量標(biāo)志精確化、測繪環(huán)境純潔化及儀器設(shè)備、測網(wǎng)設(shè)計、天線高度測量等關(guān)鍵環(huán)節(jié),由此提高工程質(zhì)量。內(nèi)業(yè)中質(zhì)量管理包括了載體獨立化、處理模塊化及監(jiān)督隨機化。(4)在這種受外界條件影響極大的測繪工程中,建立了工程質(zhì)量控制體系,在質(zhì)量檢查、質(zhì)量評價等方面都建立了具體的質(zhì)量控制細(xì)則。
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：V351;P205

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本文編號：2753865