非合作目標(biāo)激光測(cè)距預(yù)報(bào)的實(shí)時(shí)修正方法研究
【圖文】:
θG是坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換的一個(gè)關(guān)鍵參數(shù),要由協(xié)調(diào)世界時(shí)計(jì)算出θG,詳見文[7]。1.2TEME坐標(biāo)系與站心地平坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換利用預(yù)測(cè)模型外推出來的空間目標(biāo)位置信息是在真赤道平春分點(diǎn)坐標(biāo)系(TrueEquatorMeanEquinoxFrame,TEME)中表達(dá)的,而激光測(cè)距望遠(yuǎn)鏡使用的軌道預(yù)報(bào)是在站心地平坐標(biāo)系中表達(dá)的,所以要實(shí)現(xiàn)由真赤道平春分點(diǎn)坐標(biāo)系向站心地平坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換,如圖1:圖1中,RzθG()=cosθGsinθG0-sinθGcosθG0001;(1)圖1TEME坐標(biāo)系向站心地平坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換示意圖Fig.1SchematicdiagramoftheconversionfromtheTEMEsystemtothestationlocalsystemR迤→為空間目標(biāo)在真赤道平春分點(diǎn)坐標(biāo)系中的位置矢量;Rz(θG)為轉(zhuǎn)換矩陣;θG為格林尼治平恒星時(shí);r迤→為空間目標(biāo)在地固坐標(biāo)系中的位置矢量;ρ迤→為空間目標(biāo)在站心地平坐標(biāo)系中的位置矢量;r迤→sta為激光測(cè)距望遠(yuǎn)鏡在地固坐標(biāo)系中的位置矢量;(MLT)為轉(zhuǎn)換矩陣:(MLT)=Rxπ2-鐖()Rzπ2+λ(),(2)其中,Rxπ2-鐖()=1000sin鐖cos鐖0-cos鐖sin鐖,(3)Rzπ2+λ()=-sinλcosλ0-cosλ-sinλ0001,(4)鐖和λ分別為激光測(cè)距望遠(yuǎn)鏡所在位置的緯度和經(jīng)度;Rxπ2-鐖()和Rzπ2+λ()均為轉(zhuǎn)換矩陣。1.3光行差改正當(dāng)對(duì)中低軌空間目標(biāo)進(jìn)行激光測(cè)距時(shí),測(cè)站和目標(biāo)之間往往具有幾千千米的距離,在激光脈沖的上行和下行期間,空間目標(biāo)相對(duì)測(cè)站發(fā)生了較大變化,因此對(duì)于激光測(cè)距一般用發(fā)射時(shí)刻?
量為dA,dE。2時(shí)間根數(shù)偏差的解算以及預(yù)報(bào)的修正2.1理論表述圖2中,陰影部分為地心天球坐標(biāo)系O-XYZ的基本平面(XY平面),接近J2000.0平赤道面,X軸指向接近J2000.0平春分點(diǎn),Z軸指向地球的北極。r為空間目標(biāo)的軌道半徑,h迤→為空間目標(biāo)軌道平面的法向量,N迤→為通過軌道升交點(diǎn)的矢量,e迤→為通過軌道近地點(diǎn)的矢量。Ω為從X軸方向起量的軌道升交點(diǎn)方向N迤→的經(jīng)度;i為軌道面與基本平面的夾角;ω為近地點(diǎn)幅角;θ為極坐標(biāo)變量?臻g目標(biāo)的軌道極坐標(biāo)方程[8]為r=a1-e2()1+ecos(θ-ω),(7)圖2環(huán)繞地球運(yùn)行的空間目標(biāo)的軌道示意圖Fig.2Schematicdiagramrepresentingtheorbitofearth-circlingspatialtarget其中,a為半長(zhǎng)徑;e為偏心率;近地點(diǎn)幅角ω和極坐標(biāo)變量θ都是從升交點(diǎn)方向起量的。當(dāng)有攝動(dòng)時(shí),橢圓軌道隨時(shí)間變化,升交點(diǎn)方向也在變化,ω從變化的升交點(diǎn)方向起量,而極坐標(biāo)變量θ仍從一個(gè)定義的不變方向起量。平近點(diǎn)角M定義為M=n(t-τ),(8)從近地點(diǎn)開始起量,其中,n為平運(yùn)動(dòng)角速度?臻g目標(biāo)的平近點(diǎn)角是一個(gè)與時(shí)間相關(guān)的參數(shù),能夠確定對(duì)應(yīng)時(shí)刻目標(biāo)在橢圓軌道上的位置。當(dāng)t=τ時(shí),M=0,相應(yīng)地,空間目標(biāo)在近地點(diǎn)處,r達(dá)到極小值,τ是空間目標(biāo)過近地點(diǎn)的時(shí)刻?臻g目標(biāo)在軌運(yùn)行時(shí)會(huì)受到多種攝動(dòng)力的影響,包括地球的非球形引力、日月引力、大氣阻力、太陽輻射壓力等,對(duì)處于中低軌道的空間目標(biāo),受到大氣阻力的影響比較大。雙行根數(shù)考慮了地球非球形引力、日月引力的長(zhǎng)期和周期攝動(dòng)影響,以及大
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
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【相似文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2730242
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