利用無人機免像控快速構(gòu)建高精度DSM
發(fā)布時間:2020-05-21 11:16
【摘要】:正數(shù)字地表模型(digital surface model,DSM)是很多測繪產(chǎn)品的一個很重要的中間產(chǎn)品,基于DSM可以進一步編輯、處理制作DEM、DOM、TDOM、DLG、三維模型等。另外,DSM表示的是真實地表的地面起伏情況,也可直接應用于各行各業(yè),如電力行業(yè)監(jiān)測植被生長對電力線的安全影響、軍事上導彈制導障礙物監(jiān)測、林業(yè)監(jiān)測森林生長情況等。DSM生產(chǎn)主要通過攝影測量和激光LiDAR兩種方式構(gòu)
【圖文】:
處理自動化程度高。通過固有插件有效地將飛行控制系統(tǒng)和后處理系統(tǒng)進行無縫整合,使得數(shù)據(jù)處理人員通過簡單的操作即可快速生成DSM、DOM、點云模型等成果。2無控快速構(gòu)建DSM2.1測區(qū)概況試驗測區(qū)位于甘肅省慶陽市華池縣城壕鄉(xiāng)白岔溝門村,地處黃土高原丘陵溝壑區(qū)。測區(qū)呈矩形,面積約0.55km2,高差約20m,其中包括河流、道路、橋、民房、耕地等地物類型。2.2檢測點布測為了檢測天狼星Pro航空測圖系統(tǒng)無控測圖成果的平面精度和高程精度,飛行前,在測區(qū)內(nèi)均勻、分散布設(shè)了10個直徑為0.5m的圓形標靶檢測點(如圖1所示),并使用GPS靜態(tài)觀測方法進行實測。試驗中,平面基準采用CGCS2000,高程系統(tǒng)為大地高。由于航飛前有兩個布設(shè)在公路旁的靶標檢測點被意外破壞,最終有效的靶標檢測點為8個。圖1圓形靶標檢測點2.3航線設(shè)計航線設(shè)計采用MAVinciDesktop軟件。該軟件以Bing在線地圖為基礎(chǔ),根據(jù)輸入的測區(qū)范圍拐點坐標、設(shè)計飛行重疊度等參數(shù)自動生成航線,并能在三維環(huán)境下進行顯示。航線設(shè)計如圖2所示。圖2航線規(guī)劃158測繪通報2017年第8期
天狼星Pro航空測圖系統(tǒng)無控測圖成果的平面精度和高程精度,飛行前,在測區(qū)內(nèi)均勻、分散布設(shè)了10個直徑為0.5m的圓形標靶檢測點(如圖1所示),并使用GPS靜態(tài)觀測方法進行實測。試驗中,平面基準采用CGCS2000,,高程系統(tǒng)為大地高。由于航飛前有兩個布設(shè)在公路旁的靶標檢測點被意外破壞,最終有效的靶標檢測點為8個。圖1圓形靶標檢測點2.3航線設(shè)計航線設(shè)計采用MAVinciDesktop軟件。該軟件以Bing在線地圖為基礎(chǔ),根據(jù)輸入的測區(qū)范圍拐點坐標、設(shè)計飛行重疊度等參數(shù)自動生成航線,并能在三維環(huán)境下進行顯示。航線設(shè)計如圖2所示。圖2航線規(guī)劃158測繪通報2017年第8期
【圖文】:
處理自動化程度高。通過固有插件有效地將飛行控制系統(tǒng)和后處理系統(tǒng)進行無縫整合,使得數(shù)據(jù)處理人員通過簡單的操作即可快速生成DSM、DOM、點云模型等成果。2無控快速構(gòu)建DSM2.1測區(qū)概況試驗測區(qū)位于甘肅省慶陽市華池縣城壕鄉(xiāng)白岔溝門村,地處黃土高原丘陵溝壑區(qū)。測區(qū)呈矩形,面積約0.55km2,高差約20m,其中包括河流、道路、橋、民房、耕地等地物類型。2.2檢測點布測為了檢測天狼星Pro航空測圖系統(tǒng)無控測圖成果的平面精度和高程精度,飛行前,在測區(qū)內(nèi)均勻、分散布設(shè)了10個直徑為0.5m的圓形標靶檢測點(如圖1所示),并使用GPS靜態(tài)觀測方法進行實測。試驗中,平面基準采用CGCS2000,高程系統(tǒng)為大地高。由于航飛前有兩個布設(shè)在公路旁的靶標檢測點被意外破壞,最終有效的靶標檢測點為8個。圖1圓形靶標檢測點2.3航線設(shè)計航線設(shè)計采用MAVinciDesktop軟件。該軟件以Bing在線地圖為基礎(chǔ),根據(jù)輸入的測區(qū)范圍拐點坐標、設(shè)計飛行重疊度等參數(shù)自動生成航線,并能在三維環(huán)境下進行顯示。航線設(shè)計如圖2所示。圖2航線規(guī)劃158測繪通報2017年第8期
天狼星Pro航空測圖系統(tǒng)無控測圖成果的平面精度和高程精度,飛行前,在測區(qū)內(nèi)均勻、分散布設(shè)了10個直徑為0.5m的圓形標靶檢測點(如圖1所示),并使用GPS靜態(tài)觀測方法進行實測。試驗中,平面基準采用CGCS2000,,高程系統(tǒng)為大地高。由于航飛前有兩個布設(shè)在公路旁的靶標檢測點被意外破壞,最終有效的靶標檢測點為8個。圖1圓形靶標檢測點2.3航線設(shè)計航線設(shè)計采用MAVinciDesktop軟件。該軟件以Bing在線地圖為基礎(chǔ),根據(jù)輸入的測區(qū)范圍拐點坐標、設(shè)計飛行重疊度等參數(shù)自動生成航線,并能在三維環(huán)境下進行顯示。航線設(shè)計如圖2所示。圖2航線規(guī)劃158測繪通報2017年第8期
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本文編號:2674202
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