【摘要】：高分辨率光學(xué)(簡(jiǎn)稱"高分")衛(wèi)星影像普遍以標(biāo)準(zhǔn)景的形式提供給用戶,并附帶有理多項(xiàng)式模型(rational function model,RFM)。盡管同一軌道高分影像的姿態(tài)和軌道誤差較為穩(wěn)定,然而由于RFM的參數(shù)沒有清晰的物理意義,因此難以建立同一軌道影像間的幾何約束關(guān)系。從條帶影像與標(biāo)準(zhǔn)景影像的差異出發(fā),考慮標(biāo)準(zhǔn)景影像的分景效應(yīng)以及積分時(shí)間差異的影響,提出了基于像方多項(xiàng)式模型的同軌約束方法,可對(duì)同軌道、不連續(xù)的標(biāo)準(zhǔn)景影像進(jìn)行約束,實(shí)現(xiàn)基于同軌約束的高分衛(wèi)星影像區(qū)域網(wǎng)平差。通過用我國(guó)資源三號(hào)(ZY-3)測(cè)繪衛(wèi)星同軌7景三線陣立體影像和印度IRS-P5衛(wèi)星兩軌4景兩線陣立體影像進(jìn)行實(shí)驗(yàn),證明所提出的同軌約束區(qū)域網(wǎng)平差模型能減少對(duì)控制點(diǎn)的需求,提高平差精度。

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;區(qū)域網(wǎng)平差的布點(diǎn)和精度[J];鐵路航測(cè);1985年02期

2 滕俊;區(qū)域網(wǎng)平差增布和利用檢查點(diǎn)的必要性[J];江蘇測(cè)繪;1994年01期

3 ;分小區(qū)法區(qū)域網(wǎng)平差[J];測(cè)繪通報(bào);1975年01期

4 李德仁;;對(duì)《以射線角為根據(jù)的自檢校區(qū)域網(wǎng)平差檢驗(yàn)階段的報(bào)告》一文中處理系統(tǒng)誤差方法的商榷[J];鐵路航測(cè);1981年Z1期

5 汪韜陽(yáng);張過;李德仁;江萬(wàn)壽;唐新明;劉學(xué)林;;資源三號(hào)測(cè)繪衛(wèi)星影像平面和立體區(qū)域網(wǎng)平差比較[J];測(cè)繪學(xué)報(bào);2014年04期

6 朱陳明;王占宏;王月莉;王西平;;構(gòu)架航線區(qū)域網(wǎng)平差在西部測(cè)圖中的應(yīng)用[J];測(cè)繪科學(xué);2011年03期

7 張永軍;鄭茂騰;王新義;黃心蕙;;“天繪一號(hào)”衛(wèi)星三線陣影像條帶式區(qū)域網(wǎng)平差[J];遙感學(xué)報(bào);2012年S1期

8 王淑仁;吳文昌;;區(qū)域網(wǎng)平差在8100測(cè)區(qū)的應(yīng)用[J];鐵路航測(cè);1980年02期

9 張過;李德仁;袁修孝;張春玲;;衛(wèi)星遙感影像的區(qū)域網(wǎng)平差成圖精度[J];測(cè)繪科學(xué)技術(shù)學(xué)報(bào);2006年04期

10 虞欣;賈光軍;陳倬;;基于有理函數(shù)和像方仿射變換組合模型的高分辨率衛(wèi)星影像區(qū)域網(wǎng)平差[J];測(cè)繪通報(bào);2010年10期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 岳昔娟;稀少（無(wú)）控制條件下機(jī)載SAR高精度定位技術(shù)研究[D];武漢大學(xué);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前7條

1 陳乾福;機(jī)載InSAR區(qū)域網(wǎng)平差處理方法研究[D];中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院;2015年

2 曹寧;以DEM為高程輔助的弱交會(huì)衛(wèi)星影像的區(qū)域網(wǎng)平差[D];蘭州交通大學(xué);2014年

3 王鳳;基于無(wú)人飛行器航測(cè)影像區(qū)域網(wǎng)平差及DEM自動(dòng)生成[D];北京建筑工程學(xué)院;2012年

4 朱翔;像控困難地區(qū)的自主高分辨率衛(wèi)星影像空間定位研究[D];吉林大學(xué);2014年

5 隋春玲;GPS數(shù)據(jù)支持的區(qū)域網(wǎng)平差[D];中國(guó)人民解放軍信息工程大學(xué);2002年

6 王寧娜;機(jī)載InSAR獨(dú)立模型法DEM區(qū)域網(wǎng)平差技術(shù)研究[D];中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院;2011年

7 賀少帥;高分辨率衛(wèi)星影像快速幾何糾正研究[D];中南大學(xué);2009年

，

本文編號(hào)：2576936