【摘要】：在中國，汽車車載導(dǎo)航系統(tǒng)的市場需求、公路建設(shè)和地圖信息技術(shù)以及車市場的快速發(fā)展，極大的推進(jìn)了車載導(dǎo)航技術(shù)的應(yīng)用研發(fā)和發(fā)展。隨著駕駛者對車的駕駛環(huán)境和駕駛安全性要求的提高，汽車生產(chǎn)商對配套的車載汽車車載導(dǎo)航系統(tǒng)也漸漸重視，使得利用藍(lán)牙通信技術(shù)的導(dǎo)航GPS設(shè)備將在汽車領(lǐng)域里得到廣泛的應(yīng)用。 本文基于汽車導(dǎo)航平臺，研究了車載藍(lán)牙通信模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。該模塊采用UART全雙工通信技術(shù)，與藍(lán)牙Box進(jìn)行通信。實(shí)現(xiàn)了藍(lán)牙Box與導(dǎo)航主機(jī)的數(shù)據(jù)交換和主機(jī)對藍(lán)牙Box的命令控制，完成了行車過程中解放用戶的雙手，用戶手機(jī)的電話在車載導(dǎo)航上進(jìn)行接聽和撥打，并通過車載導(dǎo)航進(jìn)行手機(jī)音樂的播放和對手機(jī)信息的查詢控制等。解決了駕駛過程中接打電話對行程造成的安全困擾，并提高了車載娛樂環(huán)境的性能。 本論文在介紹汽車導(dǎo)航系統(tǒng)基本知識的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了藍(lán)牙模塊的軟件設(shè)計(jì)。軟件程序設(shè)計(jì)采用基于軟件工程平臺思想開發(fā)的軟件開發(fā)平臺。開發(fā)語言采用嵌入式單片機(jī)C語言。論文的主要內(nèi)容如下： 1、對當(dāng)前汽車導(dǎo)航的發(fā)展情況進(jìn)行介紹，分析本研究課題的意義，進(jìn)一步介紹汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的軟件和硬件開發(fā)環(huán)境以及嵌入式操作系統(tǒng)的平臺。 2、對本次課題來藍(lán)牙模塊按照軟件工程平臺開發(fā)思想進(jìn)行需求分析、概要設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)代碼并進(jìn)行單體測試、結(jié)合測試和系統(tǒng)測試。 3、按照軟件工程平臺開發(fā)思想對需求分析到代碼實(shí)現(xiàn)的過程進(jìn)行逆向測試，實(shí)現(xiàn)單體測試、結(jié)合測試和系統(tǒng)測試，并對測試結(jié)果進(jìn)行總結(jié)和分析。
【圖文】：

圖 2-2 汽車車載音箱軟件的架構(gòu)管理模塊：該模塊作為各模塊的管理模塊對整個(gè)系統(tǒng)中模作用，幾乎所有動(dòng)作和系統(tǒng)的狀態(tài)都是由該模塊通知（以 模塊，由各模塊協(xié)調(diào)完成的。模塊：系統(tǒng)電源 BATT 和 ACC 的上電和掉電檢出控制，模塊執(zhí)行進(jìn)入休眠或強(qiáng)制休眠以及退出休眠狀態(tài)等相關(guān)的模塊：控制系統(tǒng)電源。操作開電源和關(guān)電源這兩個(gè)過程，關(guān)動(dòng)作。切換模塊：將系統(tǒng)資源切換給各模塊使用。模塊：管理按鍵/遙控器的輸入檢出，轉(zhuǎn)換成動(dòng)作指令。模塊：控制各類的輸出并顯示。接收系統(tǒng)管理模塊的事件dio/Evol/數(shù)字音頻模塊：控制和調(diào)節(jié)音效/音量的模塊。接收戶的控制命令，，對導(dǎo)航主機(jī)的音量、聲場、重低音、高頻置。

圖 2-3 事件狀態(tài)之間的關(guān)系圖 汽車車載導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程開發(fā)一種軟件，基本是幾個(gè)人各分任務(wù)，團(tuán)隊(duì)協(xié)作完成。所以能夠明確套詳細(xì)的設(shè)計(jì)過程對控制開發(fā)軟件的風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量、成本及后期維護(hù)都是的。由于汽車車載導(dǎo)航屬于嵌入式系統(tǒng)，其開發(fā)分為包括軟件開發(fā)和硬其主要開發(fā)的流程如下圖 2.4 所示。構(gòu)想設(shè)計(jì)（總體設(shè)計(jì)）需求分析（式樣理解）評審理解分析報(bào)告(構(gòu)想設(shè)計(jì)書), EVENT定義,動(dòng)作定義, 狀態(tài)定義, MODEMATRIX等PROCESS定義, RAM, ROM,
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：P228.4;U463.67

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2556492