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抗差自適應(yīng)濾波算法在實(shí)時(shí)定軌中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2019-08-28 19:34
【摘要】:影響動(dòng)力平滑定軌精度的因素包括觀測(cè)值質(zhì)量和濾波方法。采用抗差自適應(yīng)濾波算法以控制觀測(cè)值和動(dòng)力學(xué)模型異常對(duì)定軌精度的影響,并以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。算例結(jié)果表明,基于抗差自適應(yīng)濾波算法的動(dòng)力平滑定軌可以有效控制觀測(cè)異常的影響,消弱定軌結(jié)果對(duì)狀態(tài)噪聲補(bǔ)償方法的依賴,比傳統(tǒng)的濾波定軌方法精度更高。
【作者單位】: 信息工程大學(xué)導(dǎo)航與空天目標(biāo)工程學(xué)院;地理信息工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;61363部隊(duì);北京衛(wèi)星導(dǎo)航中心;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41274040;41374019)
【分類號(hào)】:P228.4;V412.41

【相似文獻(xiàn)】

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4 吳江飛;黃s,

本文編號(hào):2530346


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