【摘要】：針對(duì)國內(nèi)外許多專家學(xué)者對(duì)道路提取進(jìn)行了大量的研究,但國內(nèi)少有文章對(duì)這些研究進(jìn)行歸納總結(jié)這一問題,該文對(duì)近年來國內(nèi)外所有的研究現(xiàn)狀進(jìn)行總結(jié)概括。機(jī)載LiDAR點(diǎn)云進(jìn)行道路提取中由于道路點(diǎn)云與地面點(diǎn)云高程相差很小、激光反射強(qiáng)度相近,導(dǎo)致道路提取一直是一個(gè)難點(diǎn)。文中系統(tǒng)闡述了從LiDAR中進(jìn)行道路提取的各個(gè)過程、存在的問題以及對(duì)應(yīng)的處理方法。最后,對(duì)此項(xiàng)研究內(nèi)容進(jìn)行了展望。
[Abstract]:Many experts and scholars at home and abroad have carried out a lot of research on road extraction, but there are few articles in China to sum up these studies. This paper summarizes all the domestic and foreign research status in recent years. Because of the small difference between the road point cloud and the ground point cloud height and the similar laser reflection intensity, the road extraction is always a difficulty in airborne LiDAR point cloud extraction. In this paper, the process of road extraction from LiDAR, the existing problems and the corresponding processing methods are described systematically. Finally, the research content is prospected.
【作者單位】： 中國地質(zhì)大學(xué)(武漢);
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41374017)
【分類號(hào)】：P237

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本文編號(hào)：2234001