【摘要】：作者利用公交刷卡數(shù)據(jù)(Smart Card Data,SCD)和興趣點(diǎn)(Point of Interest,POI)數(shù)據(jù),借助Oracle數(shù)據(jù)庫和地理信息系統(tǒng)對(duì)城市街區(qū)層面的功能屬性識(shí)別進(jìn)行了研究。其中SCD用于刻畫街區(qū)客流特征的功能屬性,POI。數(shù)據(jù)用于刻畫街區(qū)設(shè)施功能屬性。作者首先利用公交站點(diǎn)客流出行規(guī)律的功能屬性對(duì)城市街區(qū)進(jìn)行初步的分類。在此基礎(chǔ)之上,利用POI數(shù)據(jù)的設(shè)施功能屬性字段進(jìn)行蟻群聚類,對(duì)城市功能進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)分和識(shí)別。最后利用遙感影像分析對(duì)識(shí)別結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果表明,綜合利用公交刷卡數(shù)據(jù)和興趣點(diǎn)數(shù)據(jù)能較為準(zhǔn)確刻畫城市街區(qū)的功能特征。
[Abstract]:Based on the data of (Smart Card data and (Point of Interest-POI, the author studies the identification of functional attributes in urban blocks by means of Oracle database and geographic information system (GIS). Among them, SCD is used to depict the function attribute of block passenger flow. The data is used to describe the functional properties of block facilities. Firstly, the author classifies the urban blocks by using the functional attributes of the travel rules of public transport stations. On this basis, ant colony clustering is carried out by using the facility function attribute field of POI data to further subdivide and identify the urban function. Finally, remote sensing image analysis is used to test the recognition results. The test results show that the comprehensive use of bus card data and interest point data can accurately describe the functional characteristics of urban blocks.
【作者單位】： 中國科學(xué)院科技戰(zhàn)略咨詢研究院;北京城市學(xué)院城市管理所;
【基金】：國家社會(huì)科學(xué)基金青年項(xiàng)目“高速鐵路建設(shè)對(duì)中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化影響的研究”(批準(zhǔn)號(hào):15CJL086)
【分類號(hào)】：P208;F572.88

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3 瞿s，

本文編號(hào)：2192746