道路網(wǎng)信息層次度量方法
本文選題:道路網(wǎng) + 地圖信息量��; 參考:《測繪科學(xué)》2017年06期
【摘要】:針對目前以信息熵度量道路網(wǎng)信息方法存在的不合理、不準(zhǔn)確的問題,該文提出一種基于空間認(rèn)知的道路網(wǎng)信息層次度量方法。從地圖空間信息產(chǎn)生的本質(zhì)出發(fā),結(jié)合空間信息認(rèn)知的層次性特點,將道路網(wǎng)空間信息劃分為3個層次:元素層次道路要素的幾何形態(tài)信息、鄰域?qū)哟梧徑拥缆返目臻g關(guān)系信息、整體層次道路分布信息。依據(jù)各層次空間特征的多樣性,分別建立3個層次空間特征的定量描述指標(biāo),計算基于各指標(biāo)的幾何形態(tài)信息、空間關(guān)系信息、道路分布信息。最后,通過實驗分析驗證了該方法的合理性。
[Abstract]:Aiming at the unreasonable and inaccurate problem of measuring road network information with information entropy, this paper proposes a hierarchical measurement method of road network information based on spatial cognition.Starting from the essence of map spatial information generation and combining the hierarchical characteristics of spatial information cognition, the spatial information of road network is divided into three levels: the geometric form information of road elements at element level,The spatial relationship information of adjacent roads at neighborhood level and the distribution information of whole hierarchical roads.According to the diversity of spatial features of each level, the quantitative description indexes of three hierarchical spatial features are established, and the geometric form information, spatial relation information and road distribution information based on each index are calculated.Finally, the rationality of the method is verified by experimental analysis.
【作者單位】: 蘭州交通大學(xué)測繪與地理信息學(xué)院;甘肅省地理國情監(jiān)測工程實驗室;
【分類號】:P208
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)會議論文 前7條
1 張青年;;道路網(wǎng)簡化研究進(jìn)展與展望[A];全國地圖學(xué)與GIS學(xué)術(shù)會議論文集[C];2004年
2 吳波;楊斌;羅馳;汪勇;傅亞;周琳;;重慶市主城區(qū)道路網(wǎng)研究(節(jié)選)[A];第九次全國城市道路與交通工程學(xué)術(shù)會議論文集[C];2007年
3 劉士東;汪增福;;基于拓?fù)涮匦院蛶钪鲃虞喞P偷牡缆肪W(wǎng)自動提取[A];2005年中國智能自動化會議論文集[C];2005年
4 王洪福;;談中小城市的交通發(fā)展策略[A];規(guī)劃創(chuàng)新:2010中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2010年
5 王艷慧;陳軍;蔣捷;李志林;;道路網(wǎng)多尺度數(shù)據(jù)建模的實體-關(guān)系分析[A];中國地理信息系統(tǒng)協(xié)會第三次代表大會暨第七屆年會論文集[C];2003年
6 何超英;蔣捷;韓剛;陳軍;;基于GDF的道路網(wǎng)完全拓?fù)渖伤惴╗A];中國地理信息系統(tǒng)協(xié)會第三次代表大會暨第七屆年會論文集[C];2003年
7 王海梅;周獻(xiàn)中;;地形圖道路提取及道路網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的生成[A];計算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用進(jìn)展——全國第17屆計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)應(yīng)用(CACIS)學(xué)術(shù)會議論文集(下冊)[C];2006年
相關(guān)重要報紙文章 前5條
1 記者 王偉杰;我市研究部署“四縱三橫”快速通道路網(wǎng)建設(shè)[N];常德日報;2013年
2 本報記者 亢舒;道路網(wǎng)更密 橋梁更安全[N];經(jīng)濟(jì)日報;2013年
3 記者 周國和 通訊員 張伙生;推進(jìn)深圳東部道路網(wǎng)建設(shè)[N];深圳特區(qū)報;2008年
4 本報記者 林培;變“大城”為“小街”[N];中國建設(shè)報;2012年
5 通訊員 魏宏;優(yōu)化新城道路網(wǎng)功能結(jié)構(gòu)[N];聯(lián)合時報;2014年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前4條
1 陳玉敏;大區(qū)域分布式多級道路網(wǎng)的最優(yōu)路徑算法與服務(wù)研究[D];武漢大學(xué);2005年
2 欒學(xué)晨;保持結(jié)構(gòu)模式的道路網(wǎng)數(shù)據(jù)多尺度建模[D];武漢大學(xué);2013年
3 汪永紅;多尺度道路網(wǎng)路徑規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究[D];解放軍信息工程大學(xué);2011年
4 翟仁健;基于全局一致性評價的多尺度矢量空間數(shù)據(jù)匹配方法研究[D];解放軍信息工程大學(xué);2011年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 何海威;顧及層次結(jié)構(gòu)和空間沖突的道路網(wǎng)選取與化簡方法研究[D];解放軍信息工程大學(xué);2015年
2 李進(jìn);基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的道路網(wǎng)選取方法研究[D];南京大學(xué);2014年
3 何晶;道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜性定量測度方法研究[D];西南交通大學(xué);2016年
4 藍(lán)天;香港道路網(wǎng)演化特征分析與結(jié)構(gòu)生長模擬[D];西南交通大學(xué);2016年
5 何濤;基于道路層次結(jié)構(gòu)的道路網(wǎng)重疊社團(tuán)發(fā)現(xiàn)研究[D];西南交通大學(xué);2016年
6 彭勃;大數(shù)據(jù)環(huán)境下道路網(wǎng)Top-k查詢優(yōu)化技術(shù)研究與實現(xiàn)[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2016年
7 段德忠;城鄉(xiāng)道路網(wǎng)供需系統(tǒng)的時空協(xié)同演化與情景模擬[D];華中師范大學(xué);2014年
8 吳s,
本文編號:1770362
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/dizhicehuilunwen/1770362.html