本文選題：數(shù)字高程模型　切入點：主成分分析　出處：《測繪學(xué)報》2017年03期

【摘要】：利用主成分分析揭示變量之間關(guān)系的特性,進而提出一種既能保證較高精度又能較好地保持地形形態(tài)特征的DEM格網(wǎng)聚合方法。首先根據(jù)主成分變換模型推導(dǎo)DEM格網(wǎng)聚合數(shù)學(xué)公式,構(gòu)建主成分聚合模型;然后以30m分辨率DEM轉(zhuǎn)換為90m分辨率DEM為例,根據(jù)格網(wǎng)點屬性間的權(quán)重關(guān)系聚合重構(gòu)DEM。在此基礎(chǔ)上,以均值聚合和雙線性重采樣聚合方法為比較對象,從聚合前后的檢查點高程偏差的統(tǒng)計描述、空間分布與自相關(guān)性、地形形態(tài)保持程度方面分析3種聚合策略下重構(gòu)DEM的誤差特性。最后運用描述統(tǒng)計、半變異分析和等高線套合方法,定量評價主成分聚合重構(gòu)DEM的質(zhì)量效果。試驗分析結(jié)果表明,同均值聚合和重采樣聚合相比較,該方法重構(gòu)的DEM既能保持較高精度,又能很好地保持地形形態(tài)特征。
[Abstract]:A DEM grid aggregation method is proposed based on the principal component transformation model . The error characteristics of DEM are reconstructed from the point elevation deviation before and after the polymerization . The results show that the DEM obtained by the method can maintain higher accuracy and maintain the features of the terrain .

【作者單位】： 西南交通大學(xué)地球科學(xué)與環(huán)境工程學(xué)院;西南交通大學(xué)高速鐵路運營安全空間信息技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實驗室;西南交通大學(xué)"2011計劃"軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心;
【基金】：測繪地理信息公益性行業(yè)科研專項(201512028) 教育部長江學(xué)者和創(chuàng)新團隊發(fā)展資助計劃(IRT13092) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金(2682014CX017)~~
【分類號】：P208

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 皇甫貴真;;數(shù)值求解偏微分方程的不等距格網(wǎng)法和格網(wǎng)逐次加密法[J];航空計算技術(shù);1980年05期

2 朱仁詒;焦傳武;;應(yīng)用矩形格網(wǎng)法計算地表任意點的移動和變形(下)[J];煤炭科學(xué)技術(shù);1981年02期

3 李永樹;王金莊;;機助繪制下沉格網(wǎng)[J];礦山測量;1992年04期

4 陳述彭;推廣格網(wǎng)系統(tǒng)[J];地球信息科學(xué);2005年03期

5 王勇;王艷;鄭文軍;鄒曉亮;;基于多格網(wǎng)算法的衛(wèi)星圖像恢復(fù)[J];海洋測繪;2006年02期

6 本刊編輯部;;《全球離散格網(wǎng)的空間數(shù)字建�！芬粫霭姘l(fā)行[J];測繪通報;2007年06期

7 羅廣祥;劉苗;樊鴻宇;楊芳;;全球等面積四叉樹離散格網(wǎng)建模與編碼體系研究[J];武漢大學(xué)學(xué)報(信息科學(xué)版);2012年10期

8 ;方位角輻射線格網(wǎng)法及其應(yīng)用[J];勘察技術(shù)資料;1975年15期

9 ;測繪研究所車間制成一米座標格網(wǎng)尺并批量投產(chǎn)[J];測繪通報;1977年02期

10 濮陽敏;定動輻射線格網(wǎng)圖展點法[J];水運工程;1982年03期

相關(guān)會議論文 前10條

1 范林峰;胡瑞林;周順江;王珊珊;張小艷;;地質(zhì)災(zāi)害危險性評價因子對格網(wǎng)大小的敏感性與誤差分析[A];中國科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所2012年度（第12屆）學(xué)術(shù)論文匯編——工程地質(zhì)與水資源研究室[C];2013年

2 羅欣;;全球等面積四叉樹離散格網(wǎng)建模與網(wǎng)邊變形分析[A];中國地質(zhì)學(xué)會2013年學(xué)術(shù)年會論文摘要匯編——S07第六屆全國地質(zhì)制圖與地理信息學(xué)術(shù)交流會分會場[C];2013年

3 王濤;毋河海;;一種從格網(wǎng)DEM中提取等高線的算法[A];全國地圖學(xué)與GIS學(xué)術(shù)會議論文集[C];2004年

4 王濤;;從規(guī)則高程格網(wǎng)中基于索引提取等高線[A];中國地理信息系統(tǒng)協(xié)會第九屆年會論文集[C];2005年

5 王濤;雷蓉;;規(guī)則高程格網(wǎng)中完整性谷地線的提取[A];第四屆海峽兩岸GIS發(fā)展研討會暨中國GIS協(xié)會第十屆年會論文集[C];2006年

6 王黎明;;基于1KM格網(wǎng)的人地系統(tǒng)時空數(shù)據(jù)平臺構(gòu)建[A];科技、工程與經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展——中國科協(xié)第五屆青年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2004年

7 李東岳;李文琦;李明;;基于格網(wǎng)DEM的GIS通視分析算法研究[A];2010通信理論與技術(shù)新發(fā)展——第十五屆全國青年通信學(xué)術(shù)會議論文集（下冊）[C];2010年

8 顏佩麗;賈鵬;;黃土高原地區(qū)航測法制作DEM的質(zhì)量控制[A];2009全國測繪科技信息交流會暨首屆測繪博客征文頒獎?wù)撐募痆C];2009年

9 馬廣;;淺析土工格網(wǎng)在老路改造工程中的應(yīng)用[A];公路交通與建設(shè)論壇（2009）[C];2010年

10 王春;李偉濤;顧留碗;李鵬;;漸變與突變地形的一體化高保真數(shù)字建模技術(shù)[A];中國地理學(xué)會百年慶典學(xué)術(shù)論文摘要集[C];2009年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 王磊;基于QTM的球面Voronoi圖生成算法與應(yīng)用[D];中國礦業(yè)大學(xué)(北京);2016年

2 毛海穎;環(huán)首都圈植被分布及環(huán)境效應(yīng)的空間相關(guān)性研究[D];北京林業(yè)大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 韓貞輝;基于震害分類的房屋數(shù)據(jù)格網(wǎng)化研究[D];中國地震局地質(zhì)研究所;2013年

2 楊海霞;建筑物空間分布格網(wǎng)化方法研究[D];中國地震局地震預(yù)測研究所;2015年

3 楊芳;基于車載三維激光掃描數(shù)據(jù)分類的路面提取研究[D];昆明理工大學(xué);2016年

4 李思霖;基于遙感的格網(wǎng)人口生成方法研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2015年

5 干嘉元;基于全球離散格網(wǎng)的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)研究[D];華東師范大學(xué);2008年

6 包全福;基于混合式球面退化格網(wǎng)的空間對象聚合研究[D];解放軍信息工程大學(xué);2012年

7 李正國;混合式球面退化格網(wǎng)模型與空間數(shù)據(jù)表達[D];解放軍信息工程大學(xué);2012年

8 劉光鑫;基于菱形離散格網(wǎng)的中國海潮波系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成方法[D];江西理工大學(xué);2013年

9 尤文辰;多級格網(wǎng)框架下的數(shù)據(jù)組織模式研究[D];山東師范大學(xué);2014年

10 杜微;基于格網(wǎng)的等值線生成與填充算法研究[D];中南大學(xué);2010年

，

本文編號：1691808