本文選題：多波束測深系統(tǒng)　切入點(diǎn)：換能器　出處：《海洋通報(bào)》2017年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對多波束測深系統(tǒng)換能器橫向安裝偏差校正不完善的問題,提出了一種以近似平面估算換能器橫向安裝偏差的方法。分析了橫向安裝偏差對海底地形測量的影響,采用選權(quán)迭代的方式對子區(qū)平坦海底進(jìn)行平面擬合,以平面擬合系數(shù)求解模型作為計(jì)算平面方程的推值模型,利用兩近似平面夾角確定換能器橫向安裝偏差,將計(jì)算結(jié)果帶入CARIS軟件船配置文件中,完成對換能器橫向安裝偏差的二次校正。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該法能有效探測換能器橫向安裝偏差,且經(jīng)二次校正后的主檢測線交叉區(qū)域水深值具有較好一致性,滿足海道測量規(guī)范要求。
[Abstract]:Aiming at the problem of imperfect correction of transducers' transverse installation deviation in multi-beam bathymetric system, a method of estimating transducers' transverse installation deviation by approximate plane is proposed, and the influence of transducers' transverse installation deviation on submarine topographic survey is analyzed. The plane fitting of subzone flat seabed is carried out by means of weight selection iteration. The plane fitting coefficient is used to solve the model as the model to calculate the plane equation. The transducers' lateral installation deviation is determined by using the two approximate plane angle. The calculation results are introduced into the CARIS software ship configuration file, and the secondary correction of the transducers' transverse installation deviation is completed. The experimental results show that the method can effectively detect the transducers' transverse installation deviations. The water depth values of the crossing area of the main detection line after secondary correction have good consistency and meet the requirements of the hydrographic survey code.
【作者單位】： 海軍大連艦艇學(xué)院海洋測繪系;91878部隊(duì);
【基金】：國家自然科學(xué)基金(41074002;41576105)
【分類號】：P229.1

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本文編號：1611114