本文關(guān)鍵詞：GPS-RTK在阿爾塔什水電站進場道路設(shè)計中的運用　出處：《東華理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2016年S1期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：GPS-RTK可以間隔1秒連續(xù)測點,測量點平面精度在5~10 cm,滿足進場道路初步選線測量的精度(10~15 cm);阿爾塔什水電站進場道路設(shè)計將GPS-RTK固定在車上,采用連續(xù)測量點進行測量,只用了一天時間,就測完40 km的進場道路。測量結(jié)果得到設(shè)計人員的認可,取得了良好的效果。在對初測縱斷面和最終設(shè)計縱斷面測量成果的比較,發(fā)現(xiàn)采用連續(xù)點測量的縱斷面與碎步點測量的縱斷面精度相當。使用車載GPS-RTK連續(xù)測量的縱斷面,完全能滿足鄉(xiāng)村道路改造、工程進場道路設(shè)計測量的要求,值得大力推廣。
[Abstract]:The GPS - RTK can be continuously measured at intervals of 1 second , the plane accuracy of measuring points is 5 - 10 cm , the precision ( 10 - 15 cm ) of the initial line selection survey of approach roads is met , and the approach road design of Altar Hydropower Station takes the GPS - RTK to be fixed in the vehicle . The measurement results are accepted by the designer . The measurement results show that the profile accuracy measured by the continuous points is equivalent to the profile accuracy measured by the step point .

【作者單位】： 新疆水利水電勘測設(shè)計研究院測繪工程院;
【分類號】：TV73;U412;P228.4
【正文快照】： GPS-RTK(GPS-Real Time Kinematic)技術(shù)是一種實時動態(tài)GPS測量技術(shù)(黃聲享等,2003)。這種技術(shù)由GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、地面基準站、流動站三部分組成(李征航等,2013),在測量中架設(shè)好基準站后,在一定的作業(yè)半徑內(nèi)流動站可以實時的提供指定地點的三維坐標大地坐標(B,L,Z)和相對基準，

本文編號：1424458