發(fā)布時間：2017-12-31 02:07

  本文關(guān)鍵詞：聯(lián)合捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航與全球?qū)Ш叫l(wèi)星數(shù)據(jù)的航空矢量重力測量方法　出處：《測繪學(xué)報》2016年11期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 矢量重力測量 航空重力測量 捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航 重力擾動 地球重力場 垂直分量 解算精度 GNSS 載波相位 中高頻

【摘要】：正航空重力測量技術(shù)是以飛機為載體,快速測定近地空中重力加速度的重力測量方法。經(jīng)過數(shù)十年的沉淀與發(fā)展,航空重力測量技術(shù)已成為高效測定中高頻地球重力場信息的主要手段。航空矢量重力測量技術(shù)相較于航空標量重力測量技術(shù),不僅能獲取重力擾動矢量的垂直分量,而且也能獲取重力擾動矢量的水平分量(即垂線偏差)。
[Abstract]:The airborne gravity measurement technology has become the main means of high - frequency earth gravity field information in high - efficiency measurement . The airborne gravity measurement technology can not only acquire the vertical component of gravity disturbance vector but also the horizontal component of gravity disturbance vector ( i.e . vertical line deviation ) .

【作者單位】： 武漢大學(xué)測繪學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(41210006) 公益性行業(yè)科研專項(201512002)
【分類號】：P223.4
【正文快照】： 航空重力測量技術(shù)是以飛機為載體,快速測定近地空中重力加速度的重力測量方法。經(jīng)過數(shù)十年的沉淀與發(fā)展,航空重力測量技術(shù)已成為高效測定中高頻地球重力場信息的主要手段。航空矢量重力測量技術(shù)相較于航空標量重力測量技術(shù),不僅能獲取重力擾動矢量的垂直分量,而且也能獲取重力

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前7條

1 張開東;吳美平;胡小平;;基于捷聯(lián)慣導(dǎo)的航空矢量重力測量的降階濾波算法[J];測繪學(xué)報;2006年03期

2 王麗紅;王紅偉;葉修松;;航空矢量重力測量中載體加速度矢量的確定[J];海洋測繪;2009年04期

3 王麗紅;張傳定;;航空矢量重力測量中科里奧利加速度對測速精度要求分析[J];海洋測繪;2008年02期

4 寧津生;;基于SINS/GNSS的航空矢量重力測量數(shù)據(jù)處理方法研究[J];中國工程科學(xué);2014年03期

5 梁星輝;柳林濤;于勝杰;;利用B樣條確定航空重力載體加速度的方法研究[J];武漢大學(xué)學(xué)報(信息科學(xué)版);2009年08期

6 劉玉紅;王智明;韓金柱;;SINS/DGPS矢量重力測量系統(tǒng)濾波技術(shù)研究[J];海洋測繪;2014年03期

7 ;[J];;年期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 林旭;自適應(yīng)Kalman濾波方法及其在航空矢量重力測量中的應(yīng)用[D];武漢大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 王麗紅;航空矢量重力測量中載體矢量加速度的確定方法[D];解放軍信息工程大學(xué);2008年

2 趙德軍;航空矢量重力測量的理論與方法[D];中國人民解放軍信息工程大學(xué);2005年

，

本文編號：1357594