基于GIS的都汶公路沿線地質(zhì)生態(tài)社會環(huán)境評價
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【摘要】:我國是一個多山的國家,生存空間的緊缺導(dǎo)致大量人口不得不生活于山區(qū),同時為了克服山區(qū)相對較差的交通條件,人口又多聚集在公路沿線。山區(qū)公路沿線地質(zhì)條件復(fù)雜,生態(tài)環(huán)境脆弱且社會經(jīng)濟發(fā)展相對落后,故而針對山區(qū)公路沿線開展地質(zhì)、生態(tài)、社會環(huán)境的全方位調(diào)查與評價,對于山區(qū)社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。以都(江堰)汶(川)公路沿線區(qū)域為研究范例:1)從地質(zhì)、生態(tài)、社會發(fā)展三方面選取了共計18個指標(biāo),進行地質(zhì)、生態(tài)、社會環(huán)境評價;2)基于GIS平臺和一系列評價標(biāo)準(zhǔn),對各評價指標(biāo)進行量化計算,并以層次分析法確定各指標(biāo)權(quán)重,得到地質(zhì)、生態(tài)、社會環(huán)境三方面的評價分區(qū)結(jié)果;3)結(jié)合評價結(jié)果對研究區(qū)進行綜合分區(qū),并從耕地資源和建設(shè)用地兩方面對研究區(qū)進行了人口承載容量分析。所得成果與研究區(qū)實際情況相符,對山區(qū)公路沿線區(qū)域發(fā)展規(guī)劃有顯著借鑒意義。
【作者單位】: 成都理工大學(xué)/地質(zhì)災(zāi)害防治與地質(zhì)環(huán)境保護國家重點實驗室;四川蜀通巖土工程公司;四川省第三測繪工程院;
【基金】:四川省測繪地理信息局支撐課題(NO.J2014ZC12) 地理空間信息工程國家測繪地理信息局重點實驗室開放研究基金(NO.201419)~~
【分類號】:X82;P208
【正文快照】: 我國是一個多山的國家,山區(qū)面積約占整個國土面積的69%,同時我國人口眾多,平原盆地等地勢平坦適宜人類居住和從事生產(chǎn)活動的區(qū)域顯得極其有限。由于生存空間的緊缺,全國有56%的人口不得不生活在交通不便、不適宜進行生產(chǎn)活動的山區(qū),為了彌補交通不便的缺陷,山區(qū)居民多居住與活
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2 程紅光;王丹;汪v昒,
本文編號:1257249
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