本文關(guān)鍵詞：浙江大學(xué)皮星二號實(shí)時精密自主定軌算法與半實(shí)物仿真

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【摘要】：本文研究了基于星載GPS的簡化動力學(xué)實(shí)時精密自主定軌模型和算法,并將實(shí)時自主定軌軟件應(yīng)用于浙江大學(xué)皮星二號(ZDPS-2)在軌飛行任務(wù)中去。本文闡述了軟件所采用的動力學(xué)模型、觀測模型和估計算法框架,以及實(shí)現(xiàn)時所采取的可靠性設(shè)計方法。在此基礎(chǔ)上,利用GRACE衛(wèi)星GPS接收機(jī)在軌數(shù)據(jù),對該自主研發(fā)的實(shí)時精密自主定軌軟件進(jìn)行了驗(yàn)證。結(jié)果表明:實(shí)時定軌位置精度在X、Y、Z三軸上的RMS(Root-Mean-Square)值分別為1.313 3 m、0.905 2 m、0.964 8 m,速度精度在X、Y、Z三軸上的RMS值分別為2.1 mm/s、1.2 mm/s、1.5 mm/s,接近國際研究水平。此外,基于皮星二號任務(wù)載荷-微型單頻GPS接收機(jī)進(jìn)行了半實(shí)物仿真試驗(yàn)。結(jié)果表明:定軌位置精度達(dá)到5 m左右,速度精度達(dá)到10 mm/s以內(nèi),與接收機(jī)自身定軌軟件解算結(jié)果對比,定軌精度得到大幅提升,使其能滿足一般皮納衛(wèi)星的應(yīng)用需求。
【作者單位】： 浙江大學(xué)微小衛(wèi)星研究中心;航天恒星科技有限公司(503所)天地一體化信息技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(籌);上海航天控制技術(shù)研究所上海市空間智能控制技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(60904090,61401389) 天地一體化信息技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(籌)開放基金項(xiàng)目(2014 CXJJDH 11) 上海航天科技創(chuàng)新基金項(xiàng)目(SAST201450) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(2016QN81007) 國家杰出青年基金(61525403)
【分類號】：P228.4
【正文快照】： 星載GPS技術(shù)廣泛應(yīng)用于精密定軌[1]、時間同步、軌道控制[2]、衛(wèi)星編隊(duì)[3]和姿態(tài)控制[4]等方面。微小衛(wèi)星技術(shù)的快速發(fā)展,為基于小型化GPS接收機(jī)的實(shí)時自主定軌技術(shù)提供了廣闊的應(yīng)用空間[5]。與GPS事后精密定軌相比,實(shí)時自主定軌軟件通常只能使用廣播星歷進(jìn)行定軌,且受限于實(shí)

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 熊永清;賈沛璋;;星載GPS自主定軌的長期穩(wěn)定性[J];天文學(xué)報;2006年04期

2 韓保民;朱秀英;柳林濤;曲國慶;;偽隨機(jī)脈沖估計及其在簡化動力學(xué)定軌中的應(yīng)用[J];武漢大學(xué)學(xué)報(信息科學(xué)版);2007年05期

3 吳志華;丁楊斌;申功勛;;一種新的星載GPS定軌濾波算法[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報;2008年11期

4 吳江飛;黃s，

本文編號：1230107